OSPH06 27 C 60/2021-40

Soud:
Obvodní soud pro Prahu 6
Spisová značka:
27 C 60/2021-40
Datum rozhodnutí:
2021-09-09
ECLI:
ECLI:CZ:OSPH06:2021:27.C.60.2021.1

Obvodní soud pro Prahu 6 rozhodl samosoudcem JUDr. Lubomírem Janouškem, Ph.D., ve věci ⟪LB:lb_001⟫ žalobkyní: a) celé jméno žalobkyně, datum narození ⟪LB:lb_002⟫ bytem adresa žalobkyně a žalobkyně ⟪LB:lb_003⟫ b) celé jméno žalobkyně, datum narození ⟪LB:lb_004⟫ bytem adresa žalobkyně a žalobkyně ⟪LB:lb_005⟫ obě zastoupeny advokátkou Mgr. jméno příjmení, anonymizováno. ⟪LB:lb_006⟫ sídlem adresa ⟪LB:lb_007⟫ proti ⟪LB:lb_008⟫ žalovanému: osobní údaje žalovaného ⟪LB:lb_009⟫ o zaplacení částky 500 euro s příslušenstvím

I. Žaloba, jíž se každá z žalobkyň domáhá zaplacení částky 250 € spolu se zákonným úrokem z prodlení za dobu od 17. 11. 2018 do zaplacení, se zamítá.

II. Žalobkyně jsou povinny zaplatit žalovanému na náhradě nákladů řízení částku 900 Kč do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.

1. Každá z žalobkyň se domáhala zaplacení částky 250 € spolu s příslušenstvím v podobě zákonného úroku z prodlení po žalované s odůvodněním, že se obě dne datum účastnili letu provozovaného žalovanou pod č. anonymizováno číslo z obec do obec, který byl zpožděn o 4: 41 hod.

2. Žalovaný navrhnul zamítnutí žaloby s odůvodněním, že zpoždění předmětného letu bylo zapříčiněno rozhodnutí řízení letového provozu, které způsobilo zpoždění v délce 2 hodiny a 21 minut, když pro uskutečnění letu byl přidělen slot, s tímto časovým zpožděním pro nepříznivé povětrnostní podmínky.

3. Na základě provedeného dokazování soud zjistil a má za prokázaný následující skutkový stav:

4. Mezi stranami bylo nesporné, že obě žalobkyně měli potvrzenou rezervaci na předmětný let a tohoto letu se účastnili. Mezi stranami bylo dále nesporné, že let byl zpožděn o 4 hodiny a 45 minut. Z listiny předložené žalovaným„ anonymizována čtyři slova“ má soud za prokázané, že předmětný let byl ovlivněn regulací ze strany řízení letového provozu, které způsobilo zpoždění v délce 2 hodiny a 21 minut, z důvodu nepříznivých povětrnostních podmínek.

5. Soud z této listiny vycházel, neboť v případě záznamů leteckých společností obsahující údaje o letech, jde o záznamy, které letečtí dopravci vytváří povinně a v elektronické podobě tyto záznamy uchovávají a archivují u organizace Eurocontrol (Evropská organizace pro bezpečnost leteckého provozu), jež byla vytvořena na základě Mezinárodní dohody, k níž Česká republika přistoupila ke dni 1. 1. 1996, jak vyplývá z nařízení Sdělení Ministerstva zahraničních věcí pod č. 159/1996 Sb. Jednotná forma záznamů vyplývá z Nařízení (ES) 550/2004 (publikováno ve Úředním věstníku Evropské unie dne 31. 3. 2004 a to čl. 6 a je povinnost leteckých dopravců řídit se pokyny řízením letového provozu tak plyne z Mezinárodní úmluvy pro spolupráci, publikované v ČR pod č. 130/2004 Sb. m. s., z čl. 14. Z povahy věci samé a s ohledem na obsáhlost evropské právní regulace leteckého provozu, je zřejmé, že forma a obsah záznamů, jež zobrazují komunikaci mezi jednotlivými řízeními letového provozu a posádkou letadel (a leteckými dopravci), je přísně unifikovaná a jsou zavedeny povinné standardy této komunikace, vč. jejího uchovávání a zaznamenávání, tak aby byly unifikované v rámci celosvětového leteckého provozu. Z uvedeného důvodu nelze na předkládané listiny nahlížet jako na listiny soukromoprávní povahy, neboť jejich forma a obsah jsou stanovovány na základě mezinárodních předpisů, tj. předpisů vyšší právní síly, než disponují vnitrostátní předpisy.

6. Z uvedeného důvodu má soud za to, že uvedená skutečnost je skutečností mimořádnou ve smyslu bodu 15, 14 preambule Nařízení, neboť ke zpoždění letadla došlo v důsledku rozhodnutí řízení letového provozu, jež tak reagovalo na aktuální stav povětrnostních podmínek. Dobu zpoždění zaviněné uvedenou regulací, je nutné odečíst o celkové doby zpoždění, dle aktuální rozhodovací praxe (viz rozhodnutí Městského soudu v Praze, sp. zn. 70 Co 92/2020), čímž celková doby zpoždění nedosahuje prahovou hodnotu 3 hodin. Z uvedeného důvodu tak soud žalobu zamítnul.

7. Výrok o nákladech řízení je odůvodněn ust. § 142 odst. 1 o.s.ř., jejich výše činí 900 Kč.

Proti tomuto rozsudku není odvolání přípustné, neboť výše nároku každé z žalobkyně nepřesahuje částku 10 000 Kč.