Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2026/1188 ze dne 23. března 2026, kterým se mění příloha II nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858, pokud jde o požadavky na environmentální výkonnost a emise vozidel vyráběných v neomezených sériích a vozidel zvláštního určení, automatizovaný systém parkování pro vozidla vyráběná v neomezených sériích a požadavky na elektrickou bezpečnost a vyspělé upozorňování na rozptýlenost řidiče u vozidel vyráběných v malých sériích a vozidel zvláštního určení, a kterým se aktualizuje seznam alternativních předpisů OSN v části II uvedené přílohy

EVROPSKÁ KOMISE,

s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,

s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858 ze dne 30. května 2018 o schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla a o dozoru nad trhem s nimi, o změně nařízení (ES) č. 715/2007 a č. 595/2009 a o zrušení směrnice 2007/46/ESÚř. věst. L 151, 14.6.2018, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2018/858/oj. , a zejména na čl. 5 odst. 3, čl. 41 odst. 5 a čl. 57 odst. 2 uvedeného nařízení,

Příloha II nařízení (EU) 2018/858 se mění v souladu s přílohou tohoto nařízení.

Úř. věst. L 151, 14.6.2018, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2018/858/oj.

(1) Tabulka v části I přílohy II nařízení (EU) 2018/858 obsahuje seznam požadavků pro EU schválení typu vozidla jako celku u vozidel vyráběných v neomezených sériích, jak jsou stanoveny v příslušných regulačních aktech obsažených v uvedené tabulce. Aby se zohlednil technologický a regulační vývoj, je nezbytné doplnit do uvedené tabulky odkaz na nově přijatá nařízení, kterými se stanoví požadavky pro schvalování vozidel vybavených asistenčními systémy řidiče a automatizované systémy parkování, jakož i pro schvalování vozidel Euro 7.

(2) Zejména předpis OSN č. 171Předpis OSN č. 171 – Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska asistenčních systémů řidiče (DCAS) [2024/2689] (Úř. věst. L, 2024/2689, 4.11.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/2689/oj). stanoví jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska asistenčních systémů řidiče. V souladu s bodem E10 přílohy II nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/2144Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/2144 ze dne 27. listopadu 2019 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti a ochrany cestujících ve vozidle a zranitelných účastníků silničního provozu, o změně nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858 a o zrušení nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 78/2009, (ES) č. 79/2009 a (ES) č. 661/2009 a nařízení Komise (ES) č. 631/2009, (EU) č. 406/2010, (EU) č. 672/2010, (EU) č. 1003/2010, (EU) č. 1005/2010, (EU) č. 1008/2010, (EU) č. 1009/2010, (EU) č. 19/2011, (EU) č. 109/2011, (EU) č. 458/2011, (EU) č. 65/2012, (EU) č. 130/2012, (EU) č. 347/2012, (EU) č. 351/2012, (EU) č. 1230/2012 a (EU) 2015/166 (Úř. věst. L 325, 16.12.2019, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2019/2144/oj). se technické požadavky předpisu OSN č. 171 použijí na dobrovolném základě (jsou-li namontovány). Aby bylo možné udělovat EU schválení typu vozidla jako celku vozidlům vyráběným v neomezených sériích, která jsou těmito systémy vybavena, je vhodné zahrnout tyto systémy do tabulky v části I přílohy II nařízení (EU) 2018/858.

(3) Příloha V prováděcího nařízení Komise (EU) 2022/1426Prováděcí nařízení Komise (EU) 2022/1426 ze dne 5. srpna 2022 , kterým se stanoví prováděcí pravidla k nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/2144, pokud jde o jednotné postupy a technické specifikace pro schvalování typu automatizovaného systému řízení (ADS) plně automatizovaných vozidel (Úř. věst. L 221, 26.8.2022, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2022/1426/oj). obsahuje požadavky pro schvalování motorových vozidel vybavených automatizovanými systémy parkování. Aby mohli výrobci žádat o EU schválení typu vozidla jako celku pro vozidla vyráběná v neomezených sériích, která jsou vybavena automatizovanými systémy parkování, je nezbytné zahrnout tyto systémy do tabulky v části I přílohy II nařízení (EU) 2018/858.

(4) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2024/1257Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2024/1257 ze dne 24. dubna 2024 o schvalování typu motorových vozidel a motorů, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska jejich emisí a životnosti baterie (Euro 7), o změně nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858 a o zrušení nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 a (ES) č. 595/2009, nařízení Komise (EU) č. 582/2011, (EU) 2017/1151 a (EU) 2017/2400 a prováděcího nařízení Komise (EU) 2022/1362 (Úř. věst. L, 2024/1257, 8.5.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1257/oj). stanoví technické požadavky pro schvalování typu vozidel Euro 7 z hlediska emisí. Dále prováděcí nařízení Komise (EU) 2025/1706Prováděcí nařízení Komise (EU) 2025/1706 ze dne 25. července 2025 , kterým se stanoví pravidla, postupy a metodiky zkoušení pro uplatňování nařízení (EU) 2024/1257, pokud jde o schvalování typu vozidel kategorie M1 a N1 z hlediska výfukových emisí a emisí způsobených vypařováním, a kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2020/683 (Úř. věst. L, 2025/1706, 5.9.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2025/1706/oj). stanoví pravidla, postupy a metodiky zkoušení, pokud jde o schvalování typu vozidel kategorií M1 a N1 z hlediska výfukových emisí a emisí způsobených vypařováním. Je nezbytné doplnit seznam regulačních aktů v tabulce v části I přílohy II nařízení (EU) 2018/858 tak, aby pokrýval i příslušné požadavky na vozidla Euro 7.

(5) Prováděcí nařízení Komise (EU) 2025/1707Prováděcí nařízení Komise (EU) 2025/1707 ze dne 25. července 2025 , kterým se stanoví prováděcí pravidla k nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2024/1257, pokud jde o konkrétní metody, požadavky a zkoušky, včetně prahových hodnot pro shodu, pro zařízení OBFCM a systémy OBM, charakteristiky a výkonnost systémů varování řidiče a metody upozornění řidiče a metody posouzení jejich fungování a formát, údaje a způsoby sdělování údajů v rámci ekologického pasu vozidel v případě motorových vozidel kategorií M1 a N1 (Úř. věst. L, 2025/1707, 5.9.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2025/1707/oj). stanoví pravidla týkající se palubních monitorovacích systémů, palubních zařízení pro monitorování spotřeby paliva a elektrické energie, ekologického pasu vozidla a zobrazování environmentálních údajů ve vozidle a manipulačních zařízení a manipulačních strategií. Je nezbytné zahrnout tyto požadavky a odkaz na prováděcí nařízení (EU) 2025/1707 do seznamu regulačních aktů v části I přílohy II nařízení (EU) 2018/858.

(6) Položky týkající se environmentální výkonnosti a emisí, které se vkládají do části I přílohy II nařízení (EU) 2018/858, se vztahují na vozidla kategorií M1 a N1 , jakož i na vozidla Euro 7ext podle ustanovení čl. 5 odst. 2 nařízení (EU) 2024/1257, pokud jde o odkazování na sloupce stanovující požadavky na typ vozidla kategorie N1 .

(7) V zájmu zajištění soudržnosti by do obou oddílů tabulek v příloze II měla být pro vozidla schválená podle norem Euro 6 a Euro 7 zahrnuta témata týkající se měření výkonu motoru a fungování systémů používajících pomocné činidlo a systémů regulace znečišťujících látek.

(8) Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2023/2590Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2023/2590 ze dne 13. července 2023 , kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/2144 stanovením podrobných pravidel týkajících se zvláštních zkušebních postupů a technických požadavků pro schvalování typu některých motorových vozidel z hlediska jejich systémů vyspělého upozorňování na rozptýlenost řidiče a kterým se mění uvedené nařízení (Úř. věst. L, 2023/2590, 22.11.2023, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2023/2590/oj). stanoví technické požadavky pro schvalování typu některých motorových vozidel z hlediska jejich systémů vyspělého upozorňování na rozptýlenost řidiče. Tyto požadavky se vztahují na vozidla vyráběná v neomezených sériích, a to u nových typů vozidel ode dne 7. července a u nových vozidel ode dne 7. července 2026 . Aby mohli výrobci vozidel v malých sériích a vozidel zvláštního určení tyto nové požadavky uplatňovat, je nezbytné jim poskytnout dodatečnou dvouletou lhůtu na přizpůsobení jejich výrobního procesu.

(9) Série změn 03 předpisu OSN č. 100Předpis Evropské hospodářské komise OSN (EHK OSN) č. 100 – Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska zvláštních požadavků na elektrické hnací ústrojí [2024/1955] (Úř. věst. L, 2024/1955, 26.7.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1955/oj). obsahuje přísnější požadavky na elektrické hnací ústrojí vozidel, které se vztahují na nová vozidla vyráběná v neomezených sériích. Tyto požadavky jsou použitelné ode dne 1. září 2025 . Aby mohli výrobci vozidel vyráběných v malých sériích přizpůsobit svou výrobu tak, aby splňovala tyto přísnější požadavky, měla by jim být poskytnuta dostatečná lhůta k provedení těchto požadavků. Navíc vzhledem k tomu, že vozidla přístupná pro invalidní vozíky vyrábějí především malí a střední výrobci, měla by být poskytnuta dodatečná flexibilita, aby se zátěž výrobců vyrábějících tato vozidla snížila, a to upuštěním od zkoušek podle bodů 6.4 a 6.5 předpisu OSN č. 100 v případě, že se úpravou konstrukce vozidla nemění dobíjecí systém pro uchovávání elektrické energie.

(10) V tabulce obsažené v části II přílohy II nařízení (EU) 2018/858 jsou uvedeny předpisy OSN a jejich příslušné verze, které se pro účely EU schválení typu uznávají jako rovnocenné. Uvedená tabulka by měla být aktualizována, aby zohledňovala vývoj právních předpisů na úrovni EHK OSN.

(11) Tabulky v části III dodatcích 1 až 6 přílohy II nařízení (EU) 2018/858 obsahují seznam požadavků pro schvalování vozidel zvláštního určení kategorií M1 a N1 a vozidel Euro 7ext podle ustanovení čl. 5 odst. 2 nařízení (EU) 2024/1257, jak jsou stanoveny v příslušných regulačních aktech obsažených v tabulce. Je nezbytné doplnit seznam regulačních aktů v těchto tabulkách tak, aby pokrýval i příslušné požadavky na vozidla Euro 7, která mají být schválena jako vozidla zvláštního určení.

(12) Nařízení (EU) 2018/858 by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno,

Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie .

Předpis OSN č. 171 – Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska asistenčních systémů řidiče (DCAS) [2024/2689] (Úř. věst. L, 2024/2689, 4.11.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/2689/oj).

Článek 1 Článek 1

Článek 2 Článek 2

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/2144 ze dne 27. listopadu 2019 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti a ochrany cestujících ve vozidle a zranitelných účastníků silničního provozu, o změně nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858 a o zrušení nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 78/2009, (ES) č. 79/2009 a (ES) č. 661/2009 a nařízení Komise (ES) č. 631/2009, (EU) č. 406/2010, (EU) č. 672/2010, (EU) č. 1003/2010, (EU) č. 1005/2010, (EU) č. 1008/2010, (EU) č. 1009/2010, (EU) č. 19/2011, (EU) č. 109/2011, (EU) č. 458/2011, (EU) č. 65/2012, (EU) č. 130/2012, (EU) č. 347/2012, (EU) č. 351/2012, (EU) č. 1230/2012 a (EU) 2015/166 (Úř. věst. L 325, 16.12.2019, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2019/2144/oj).

Prováděcí nařízení Komise (EU) 2022/1426 ze dne 5. srpna 2022 , kterým se stanoví prováděcí pravidla k nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/2144, pokud jde o jednotné postupy a technické specifikace pro schvalování typu automatizovaného systému řízení (ADS) plně automatizovaných vozidel (Úř. věst. L 221, 26.8.2022, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2022/1426/oj).

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2024/1257 ze dne 24. dubna 2024 o schvalování typu motorových vozidel a motorů, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska jejich emisí a životnosti baterie (Euro 7), o změně nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858 a o zrušení nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 a (ES) č. 595/2009, nařízení Komise (EU) č. 582/2011, (EU) 2017/1151 a (EU) 2017/2400 a prováděcího nařízení Komise (EU) 2022/1362 (Úř. věst. L, 2024/1257, 8.5.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1257/oj).

Prováděcí nařízení Komise (EU) 2025/1706 ze dne 25. července 2025 , kterým se stanoví pravidla, postupy a metodiky zkoušení pro uplatňování nařízení (EU) 2024/1257, pokud jde o schvalování typu vozidel kategorie M1 a N1 z hlediska výfukových emisí a emisí způsobených vypařováním, a kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2020/683 (Úř. věst. L, 2025/1706, 5.9.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2025/1706/oj).

Prováděcí nařízení Komise (EU) 2025/1707 ze dne 25. července 2025 , kterým se stanoví prováděcí pravidla k nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2024/1257, pokud jde o konkrétní metody, požadavky a zkoušky, včetně prahových hodnot pro shodu, pro zařízení OBFCM a systémy OBM, charakteristiky a výkonnost systémů varování řidiče a metody upozornění řidiče a metody posouzení jejich fungování a formát, údaje a způsoby sdělování údajů v rámci ekologického pasu vozidel v případě motorových vozidel kategorií M1 a N1 (Úř. věst. L, 2025/1707, 5.9.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2025/1707/oj).

Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2023/2590 ze dne 13. července 2023 , kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/2144 stanovením podrobných pravidel týkajících se zvláštních zkušebních postupů a technických požadavků pro schvalování typu některých motorových vozidel z hlediska jejich systémů vyspělého upozorňování na rozptýlenost řidiče a kterým se mění uvedené nařízení (Úř. věst. L, 2023/2590, 22.11.2023, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2023/2590/oj).

Předpis Evropské hospodářské komise OSN (EHK OSN) č. 100 – Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska zvláštních požadavků na elektrické hnací ústrojí [2024/1955] (Úř. věst. L, 2024/1955, 26.7.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1955/oj).

PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ: