OSMB 15 C 154/2026-37

Okresní soud v Mladé Boleslavi rozhodl samosoudkyní Mgr. Martinou Svobodovou ve věci ⟪LB:lb_001⟫ žalobkyně: Jméno žalobkyně, IČO IČO žalobkyně sídlem Adresa žalobkyně zastoupená advokátkou Jméno advokátky sídlem Adresa advokátky ⟪LB:lb_002⟫ proti ⟪LB:lb_003⟫ žalovanému: Jméno žalovaného, narozený Datum narození žalovaného bytem Adresa žalovaného ⟪LB:lb_004⟫ pro 36 339 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku částka s úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky částka od datum do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky částka od datum do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky částka od datum do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky částka od datum do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky částka od datum do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky částka od datum do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky částka od datum do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky částka od datum do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky částka od datum do zaplacení a s úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky částka od datum do zaplacení, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni náhradu nákladů řízení v částce částka, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám právního zástupce žalobkyně.

1. Návrhem na vydání elektronického platebního rozkazu doručeného zdejšímu soudu dne datum se žalobkyně domáhala po žalovaném zaplacení částky částka s příslušenstvím s odůvodněním, že se jedná o příspěvky žalovaného za nepojištěná vozidla, tzn. celkem hodnota samostatných návrhů - vozidel bez povinného pojištění odpovědnosti, a to jednak osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru do 1 000 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, neboť pro uvedené vozidlo nebylo v období od datum do dne datum uzavřeno pojištění odpovědnosti (49 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl v registru silničních vozidel identifikován jako vlastník a provozovatel uvedeného vozidla, je tak povinen zaplatit žalobkyni částku částka příspěvku do garančního fondu, částka se skládá z částky částka vlastního příspěvku, tj. 49 dnů násobeno sazbou částka a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním pohledávky ve výši částka spolu se zákonným úrokem z prodlení od datum do zaplacení.

2. Dále byl žalovaný identifikován jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, pro které nebylo v období od datum do dne datum (65 dnů) uzavřeno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný je tak dále povinen zaplatit žalobkyni částku částka příspěvku do garančního fondu, přičemž uvedená částka se skládá z částky částka vlastního příspěvku, tj. 65 dnů násobeno sazbou částka a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním pohledávky ve výši částka spolu se zákonným úrokem z prodlení od datum do zaplacení.

3. Dále byl žalovaný identifikován jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, pro které nebylo v období od datum do dne datum (23 dnů) uzavřeno pojištění odpovědnosti. Žalovaný je tak dále povinen zaplatit žalobkyni částku částka příspěvku do garančního fondu, přičemž uvedená částka se skládá z částky částka vlastního příspěvku, tj. 70 dnů násobeno sazbou částka a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním pohledávky ve výši částka spolu se zákonným úrokem z prodlení od datum do zaplacení.

4. Dále byl žalovaný identifikován jako vlastník a provozovatel motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3 ve výši částka, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, číslo technického průkazu vozidla IBAN, pro které nebylo v období od datum do dne datum (85 dnů) uzavřeno pojištění odpovědnosti. Žalovaný je tak dále povinen zaplatit žalobkyni částku částka příspěvku do garančního fondu, přičemž uvedená částka se skládá z částky částka vlastního příspěvku, tj. 85 dnů násobeno sazbou částka a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním pohledávky ve výši částka spolu se zákonným úrokem z prodlení od datum do zaplacení.

5. Dále byl žalovaný identifikován jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, pro které nebylo v období od datum do dne datum (73 dnů) uzavřeno pojištění odpovědnosti. Žalovaný je tak dále povinen zaplatit žalobkyni částku částka příspěvku do garančního fondu, přičemž uvedená částka se skládá z částky částka vlastního příspěvku, tj. 73 dnů násobeno sazbou částka a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním pohledávky ve výši částka spolu se zákonným úrokem z prodlení od datum do zaplacení.

6. Dále byl žalovaný identifikován jako vlastník a provozovatel osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, pro které nebylo v období od datum do dne datum (91 dnů) uzavřeno pojištění odpovědnosti. Žalovaný je tak dále povinen zaplatit žalobkyni částku částka příspěvku do garančního fondu, přičemž uvedená částka se skládá z částky částka vlastního příspěvku, tj. 91 dnů násobeno sazbou částka a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním pohledávky ve výši částka spolu se zákonným úrokem z prodlení od datum do zaplacení.

7. Dále byl žalovaný identifikován jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru do 1 000 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, pro které nebylo v období od datum do dne datum (112 dnů) uzavřeno pojištění odpovědnosti. Žalovaný je tak dále povinen zaplatit žalobkyni částku částka příspěvku do garančního fondu, přičemž uvedená částka se skládá z částky částka vlastního příspěvku, tj. 112 dnů násobeno sazbou částka a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním pohledávky ve výši částka spolu se zákonným úrokem z prodlení od datum do zaplacení.

8. Dále byl žalovaný identifikován jako vlastník a motocyklu se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, číslo technického průkazu vozidla IBAN, pro které nebylo v období od datum do dne datum (127 dnů) uzavřeno pojištění odpovědnosti. Žalovaný je tak dále povinen zaplatit žalobkyni částku částka příspěvku do garančního fondu, přičemž uvedená částka se skládá z částky částka vlastního příspěvku, tj. 127 dnů násobeno sazbou částka a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním pohledávky ve výši částka spolu se zákonným úrokem z prodlení od datum do zaplacení.

9. Dále byl žalovaný identifikován jako vlastník a provozovatel motocyklu se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, číslo technického průkazu vozidla IBAN, pro které nebylo v období od datum do dne datum (94 dnů) uzavřeno pojištění odpovědnosti. Žalovaný je tak dále povinen zaplatit žalobkyni částku částka příspěvku do garančního fondu, přičemž uvedená částka se skládá z částky částka vlastního příspěvku, tj. 94 dnů násobeno sazbou částka a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním pohledávky ve výši částka spolu se zákonným úrokem z prodlení od datum do zaplacení.

10. Dále byl žalovaný identifikován jako vlastník a provozovatel osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, pro které nebylo v období od datum do dne datum (89 dnů) uzavřeno pojištění odpovědnosti. Žalovaný je tak dále povinen zaplatit žalobkyni částku částka příspěvku do garančního fondu, přičemž uvedená částka se skládá z částky částka vlastního příspěvku, tj. 89 dnů násobeno sazbou částka a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním pohledávky ve výši částka spolu se zákonným úrokem z prodlení od datum do zaplacení.

11. Žalobkyně se proto domáhá zaplacení částky částka spolu se zákonnými úroky z prodlení, vždy ode dne následujícího po splatnosti každé jednotlivé výzvy žalobkyně. Žalovaný ničeho neuhradil ani po zaslání předžalobní výzvy právní zástupkyní žalobkyně.

12. Žalovaný se ve věci nevyjádřil, v řízení zůstal zcela pasivní.

13. Soud ve věci rozhodoval bez nařízení jednání ve smyslu ustanovení § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, v platném znění, dále jen „o. s. ř.“, na základě listinných důkazů předložených účastníky, neboť žalobkyně s tímto postupem výslovně souhlasila a žalovaný svůj souhlas vyslovil postupem dle § 101 odst. 4 o. s. ř.

14. Z listin předložených žalobkyní byl zjištěn následující skutkový stav:

15. Z údajů z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem vozidla jméno FO, RZ SPZ, VIN VIN kód, nemělo v období od datum do dne datum, byl žalovaný. Údaje byly platné v období od datum a dosud neukončeno. Jde o žalobní návrh 1.

16. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP, neboť jeho vozidlo se zdvihovým objemem válců motoru do 1 000 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, nemělo v období od datum do dne datum (49 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Příspěvek činí částku částka za 49 dnů násobeno sazbou částka/den. Žalovaný byl vyzván, pokud zde jsou okolnosti vylučující vznik nároku žalobkyně na příspěvek, aby tyto sdělil žalobkyni v co nejkratší době. Splatnost příspěvku byla stanovena do 60 dnů od obdržení dopisu. Jde o žalobní návrh č. hodnota.

17. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl upomenut o úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši částka, a to do datum. Výzva se týkala vozidla jméno FO, RZ SPZ, VIN VIN kód, druh vozidla osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru do 1 000 cm3, pro které nebylo v období od datum do dne datum (49 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti. Jde o žalobní návrh 1.

18. Z údajů z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem vozidla adresa LS, RZ SPZ, VIN VIN kód, druh vozidla osobní automobil nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, byl v období od od datum do dne datum, byl žalovaný. Údaje byly platné v období od datum a dosud neukončeno. Jde o žalobní návrh 2.

19. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP, neboť jeho vozidlo se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, nemělo v období od datum do dne datum (65 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Příspěvek činí částku částka za 65 dnů násobeno sazbou částka/den. Žalovaný byl vyzván, pokud zde jsou okolnosti vylučující vznik nároku žalobkyně na příspěvek, aby tyto sdělil žalobkyni v co nejkratší době. Splatnost příspěvku byla stanovena do 60 dnů od obdržení dopisu. Jde o žalobní návrh č. hodnota.

20. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl upomenut o úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši částka, a to do datum. Výzva se týkala osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, pro které nebylo v období od datum do dne datum (65 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti. Jde o žalobní návrh 2.

21. Z údajů z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem vozidla NISSAN TERRANO 2.7 TD WAGON, RZ SPZ, VIN VIN kód, druh vozidla osobní automobil nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, číslo technického průkazu IBAN byl v období od datum do dne datum, byl žalovaný. Údaje byly platné v období od datum a dosud neukončeno. Jde o žalobní návrh 3.

22. Z informace z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem vozidla NISSAN TERRANO 2.7 TD WAGON, RZ SPZ, VIN VIN kód, druh vozidla osobní automobil nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, číslo technického průkazu IBAN byl v období od datum do dne datum, byl žalovaný. Údaje byly platné v období od datum a dosud neukončeno. Jde o žalobní návrh 3.

23. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP, neboť jeho vozidlo SPZ SPZ, VIN VIN kód, druh vozidla osobní automobil nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, číslo technického průkazu IBAN, nemělo v období od datum do dne datum (23 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Příspěvek činí částku částka za 23 dnů násobeno sazbou částka/den. Žalovaný byl vyzván, pokud zde jsou okolnosti vylučující vznik nároku žalobkyně na příspěvek, aby tyto sdělil žalobkyni v co nejkratší době. Splatnost příspěvku byla stanovena do 60 dnů od obdržení dopisu. Jde o žalobní návrh č. hodnota.

24. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl upomenut o úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši částka, a to do datum. Výzva se týkala vozidla NISSAN TERRANO 2.7 TD WAGON, RZ SPZ, VIN VIN kód, druh vozidla osobní automobil nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, číslo technického průkazu IBAN, pro které nebylo v období od datum do dne datum (23 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti. Jde o žalobní návrh 3.

25. Z údajů z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem motocyklu APRILIA PEGASO 650, se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, číslo technického průkazu vozidla IBAN byl v období od datum do dne datum (85 dnů), byl žalovaný. Údaje byly platné v období od datum a dosud neukončeno. Jde o žalobní návrh 4.

26. Z informace z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem motocyklu APRILIA PEGASO 650, se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, číslo technického průkazu vozidla IBAN byl v období od datum do dne datum, byl žalovaný. Údaje byly platné v období datum do datum. Jde o žalobní návrh 4.

27. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP, neboť jeho motocykl APRILIA PEGASO 650, se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, číslo technického průkazu vozidla IBAN, nemělo v období od datum do dne datum (85 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Příspěvek činí částku částka za 85 dnů násobeno sazbou částka/den. Žalovaný byl vyzván, pokud zde jsou okolnosti vylučující vznik nároku žalobkyně na příspěvek, aby tyto sdělil žalobkyni v co nejkratší době. Splatnost příspěvku byla stanovena do 60 dnů od obdržení dopisu. Jde o žalobní návrh č. hodnota.

28. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl upomenut o úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši částka, a to do datum. Výzva se týkala motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3 ve výši částka, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, číslo technického průkazu vozidla IBAN, pro které nebylo v období od datum do dne datum (85 dnů) uzavřeno pojištění odpovědnosti. Jde o žalobní návrh 4.

29. Z informace z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem vozidla BMW 525 TDS, se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód byl v období od datum do dne datum (73 dnů), byl žalovaný. Údaje byly platné v období datum do datum. Jde o žalobní návrh 5.

30. Z údajů z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem vozidla BMW 525 TDS, se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód byl v období od datum do dne datum (73 dnů) žalovaný. Údaje byly platné v období od datum a dosud neukončeno. Jde o žalobní návrh 5

31. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP, neboť jeho vozidlo se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, nemělo v období od datum do dne datum (73 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Příspěvek činí částku částka za 73 dnů násobeno sazbou částka/den a náhradu nákladů spojenou s uplatněním příspěvku ve výši částka. Žalovaný byl vyzván, pokud zde jsou okolnosti vylučující vznik nároku žalobkyně na příspěvek, aby tyto sdělil žalobkyni v co nejkratší době. Splatnost příspěvku byla stanovena do 60 dnů od obdržení dopisu. Jde o žalobní návrh č. hodnota.

32. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl upomenut o úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši částka, a to do datum. Výzva se týkala vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, pro které nebylo v období od datum do dne datum (73 dnů) uzavřeno pojištění odpovědnosti. Jde o žalobní návrh 5.

33. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl znovu upomenut o úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši částka, a to do datum. Výzva se týkala vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, pro které nebylo v období od datum do dne datum (73 dnů) uzavřeno pojištění odpovědnosti. Jde o žalobní návrh 5.

34. Z informace z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem vozidla VW GOLF VARIANT SYNCRO, se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód byl v období od od datum do dne datum (91 dnů), byl žalovaný. Údaje byly platné v období od datum do datum. Jde o žalobní návrh 6.

35. Z údajů z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem vozidla VW GOLF VARIANT SYNCRO, se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód byl v období od datum do dne datum (91 dnů) žalovaný. Údaje byly platné v období od datum a dosud neukončeno. Jde o žalobní návrh 6

36. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP, neboť jeho vozidlo se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, nemělo v období od datum do dne datum (91 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Příspěvek činí částku částka za 91 dnů násobeno sazbou částka/den. Žalovaný byl vyzván, pokud zde jsou okolnosti vylučující vznik nároku žalobkyně na příspěvek, aby tyto sdělil žalobkyni v co nejkratší době. Splatnost příspěvku byla stanovena do 60 dnů od obdržení dopisu. Jde o žalobní návrh č. hodnota.

37. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl upomenut o úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši částka, a to do datum. Výzva se týkala se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, pro které nebylo v období od datum do dne datum (91 dnů) uzavřeno pojištění odpovědnosti. Jde o žalobní návrh 6.

38. Z údajů z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem vozidla jméno FO, se zdvihovým objemem válců motoru do 1 000 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód byl v období od datum do dne datum (112 dnů), byl žalovaný. Údaje byly platné v období od datum do datum. Jde o žalobní návrh 7.

39. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP, neboť jeho vozidlo se zdvihovým objemem válců motoru do 1 000 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, nemělo v období od datum do dne datum (112 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Příspěvek činí částku částka za 112 dnů násobeno sazbou částka/den a náhrady nákladů spojených s uplatněním pohledávky ve výši částka. Žalovaný byl vyzván, pokud zde jsou okolnosti vylučující vznik nároku žalobkyně na příspěvek, aby tyto sdělil žalobkyni v co nejkratší době. Splatnost příspěvku byla stanovena do 60 dnů od obdržení dopisu. Jde o žalobní návrh č. hodnota.

40. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl upomenut o úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši částka, a to do datum. Výzva se týkala osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru do 1 000 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, pro které nebylo v období od datum do dne datum (112 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti. Jde o žalobní návrh 7.

41. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl znovu upomenut o úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši částka, a to do datum. Výzva se týkala osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru do 1 000 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, pro které nebylo v období od datum do dne datum (112 dnů) uzavřeno pojištění odpovědnosti. Jde o žalobní návrh 7.

42. Z údajů z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem motocyklu APRILIA PEGASO 650, se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, číslo technického průkazu vozidla IBAN byl v období od datum do dne datum (127 dnů), byl žalovaný. Údaje byly platné v období od datum do datum. Jde o žalobní návrh 8.

43. Z informace z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem motocyklu APRILIA PEGASO 650, se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, číslo technického průkazu vozidla UI548657byl v období od datum do dne datum (127 dnů), byl žalovaný. Údaje byly platné v období od datum a dosud neukončeno. Jde o žalobní návrh 8.

44. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP, neboť jeho motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, číslo technického průkazu vozidla IBAN, neměl v období od datum do dne datum (127 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Příspěvek činí částku částka za 127 dnů násobeno sazbou částka/den. Žalovaný byl vyzván, pokud zde jsou okolnosti vylučující vznik nároku žalobkyně na příspěvek, aby tyto sdělil žalobkyni v co nejkratší době. Splatnost příspěvku byla stanovena do 60 dnů od obdržení dopisu. Jde o žalobní návrh č. hodnota.

45. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl upomenut o úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši částka, a to do datum. Výzva se týkala motocyklu se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, číslo technického průkazu vozidla IBAN, pro které nebylo v období od datum do dne datum (127 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti. Jde o žalobní návrh 8.

46. Z údajů z registru silničních vozidel (9) bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem motocyklu APRILIA PEGASO 650, 3SA030, VIN VIN kód, číslo technického průkazu vozidla IBAN byl v období od datum do dne datum, byl žalovaný. Údaje byly platné v období od datum a dosud neukončeno. Jde o žalobní návrh 9.

47. Z údajů z registru silničních vozidel (9) bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem motocyklu APRILIA PEGASO 650, 3SA030, VIN VIN kód, 7 byl v období od datum do dne datum, byl žalovaný. Údaje byly platné v období od datum a dosud neukončeno. Jde o žalobní návrh 9.

48. Z informace z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem motocyklu APRILIA PEGASO 650, se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, číslo technického průkazu vozidla UI548657byl v období od datum do dne datum, byl žalovaný. Údaje byly platné v období od 225.10.2023 do datum. Jde o žalobní návrh 8.

49. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP, neboť jeho motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, číslo technického průkazu vozidla IBAN, nemělo v období od datum do dne datum (94 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Příspěvek činí částku částka za 94 dnů násobeno sazbou částka/den. Žalovaný byl vyzván, pokud zde jsou okolnosti vylučující vznik nároku žalobkyně na příspěvek, aby tyto sdělil žalobkyni v co nejkratší době. Splatnost příspěvku byla stanovena do 60 dnů od obdržení dopisu. Jde o žalobní návrh č. hodnota.

50. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl upomenut o úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši částka, a to do datum. Výzva se týkala motocyklu motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, číslo technického průkazu vozidla IBAN, pro které nebylo v období od datum do dne datum (94 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti. Jde o žalobní návrh 9.

51. Z údajů z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že vlastníkem a provozovatelem vozidla BMW 525 TDS, se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód byl v období od datum do dne datum žalovaný. Údaje byly platné v období od datum a dosud neukončeno. Jde o žalobní návrh 5

52. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP, neboť jeho vozidlo se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, nemělo v období od datum do dne datum (89 dnů) sjednáno povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Příspěvek činí částku částka za 89 dnů násobeno sazbou částka/den. Žalovaný byl vyzván, pokud zde jsou okolnosti vylučující vznik nároku žalobkyně na příspěvek, aby tyto sdělil žalobkyni v co nejkratší době. Splatnost příspěvku byla stanovena do 60 dnů od obdržení dopisu. Jde o žalobní návrh č. hodnota.

53. Z dopisu žalobkyně ze dne datum bylo zjištěno, že žalovaný byl upomenut o úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši částka, a to do datum. Výzva se týkala vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka SPZ, VIN VIN kód, pro které nebylo v období od datum do dne datum (89 dnů) uzavřeno pojištění odpovědnosti. Jde o žalobní návrh 10.

54. Z dopisů právní zástupkyně žalobkyně ze dne datum (1), ze dne datum (2), ze dne datum (3), ze dne datum (4), ze dne datum (5), ze dne datum (6), ze dne datum (7), ze dne datum (8), ze dne datum (9), ze dne datum (10) včetně poštovních podacích archů z téhož dne bylo zjištěno, že žalovaný byl před podáním žaloby ve všech případech znovu upomenut o úhradu dlužných částek.

55. Žalovaný dlužné částky nijak nesporoval.

56. Z listin předložených žalobkyní byl soudem učiněn závěr o skutkovém stavu:

57. Žalovaný byl v rozhodných obdobích vlastníkem a provozovatelem dvou motorových vozidel, a to nákladního vozidla FORD TRANSIT, RZ SPZ, a osobního vozidla jméno FO, RZ SPZ. Pro obě vozidla bylo v příslušných obdobích prokázáno, že neměla sjednáno povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, a to u vozidla FORD TRANSIT v období datum až datum (celkem hodnota dnů), u vozidla jméno FO v období datum až datum (celkem hodnota dnů). Žalobkyně žalovaného opakovaně vyzvala k úhradě příspěvku do garančního fondu za každé z těchto vozidel, a to vždy včetně paušálních nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva a následně též zákonných úroků z prodlení. Žalovaný dlužné částky ve výši částka, resp. 3 380 nezaplatil ani po opakovaných urgencích žalobkyně, společnosti právnická osoba. a právní zástupkyně žalobkyně. Žalovaný dlužné částky nijak nesporoval.

58. Soud dospěl k následujícím právním závěrům:

59. Dle § 6 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. o odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, platného a účinného od datum, se má za to, že provozovatelem vozidla je ten, kdo je provozovatelem podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.

60. Dle § 2 odst. 15 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, je provozovatelem silničního vozidla osoba, která je v registru silničních vozidel zapsána jako vlastník tohoto vozidla, není-li jako jeho provozovatel v registru silničních vozidel zapsána jiná osoba.

61. Dle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., platného a účinného od datum, provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.

62. Výše denních sazeb podle druhu vozidla je dána § 5 odst. 1 vyhlášky ministerstva financí č. 69/2024 Sb.,

63. Dle § 6 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. o odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, platného a účinného od datum, se má za to, že provozovatelem vozidla je ten, kdo je provozovatelem podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.

64. Podle § 4 odst. 1 citovaného zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.

65. Dle § 45 odst. 3 citovaného zákona se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 6 odst. 1 citovaného zákona a výše denní sazby dle druhu vozidla.

66. Splatnost příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek nastala v souladu s § 47 citovaného zákona marným uplynutím 30. dne ode dne doručení výzvy.

67. Úrok z prodlení z částky vlastního příspěvku a z částky nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek vyplývá z § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, v platném znění, přičemž jeho výše je určena dle nařízení vlády č. 351/2013 Sb.

68. S ohledem na zjištěný skutkový stav a v souladu s citovanými ustanoveními soudu nezbylo než uzavřít, že žalovaný jako vlastník a provozovatel všech nepojištěných vozidel nesplnil zákonnou povinnost mít pro všechna vozidla sjednáno pojištění odpovědnosti, a tím žalobkyni vznikl nárok na úhradu příspěvků do garančního fondu za všech deset případů v uvedených obdobích, včetně 10 paušálních nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva včetně zákonných úroků z prodlení, ode dne následujícího po splatnosti jednotlivých příspěvků, pročež žalobě vyhověl, jak, je ve výroku I. uvedeno.

69. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce částka. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce částka a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši částka sestávající z částky částka za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci včetně tří paušálních náhrad výdajů po částka dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky částka ve výši částka. Povinnost žalovaného zaplatit náhradu nákladů k rukám právní zástupkyně žalobkyně vyplývá z § 149 odst. 1 o. s. ř.

70. O lhůtě k plnění bylo rozhodnuto dle § 160 odst. 1 o. s. ř., neboť nebyly zjištěny žádné okolnosti, a to i vzhledem k pasivitě žalovaného v řízení, které by odůvodňovaly stanovení lhůty delší, případně splátky.

Proti tomuto rozsudku lze podat odvolání do 15 dnů ode dne doručení jeho písemného vyhotovení, a to ke Krajskému soudu v Praze, prostřednictvím Okresního soudu v Mladé Boleslavi. Odvolání je třeba podat ve dvojím vyhotovení.

Nesplní-li žalovaný povinnosti uložené mu tímto rozsudkem v uvedených lhůtách, může se žalobkyně domáhat po jeho právní moci výkonu rozhodnutí u soudu.