OSPM 25 C 135/2026-23

Okresní soud Plzeň-město rozhodl samosoudkyní JUDr. Martinou Folkovou ve věci ⟪LB:lb_001⟫ Anonymizovaný odstavec ⟪LB:lb_002⟫ proti ⟪LB:lb_003⟫ Anonymizovaný odstavec ⟪LB:lb_004⟫ o 11 065 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 11 065 Kč spolu s úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 7 215 Kč od 11. 2. 2025 do zaplacení a s úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 3 250 Kč od 14. 5. 2025 do zaplacení, to vše do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni na náhradě nákladů řízení částku 2 615 Kč do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám zástupkyně žalobkyně.

1. Žalobkyně se domáhala vydání rozhodnutí, jímž by soud uložil žalovanému povinnost zaplatit jí částku 11 065 Kč spolu s úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 7 215 Kč od 11. 2. 2025 do zaplacení a s úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 3 250 Kč od 14. 5. 2025 do zaplacení. Žalobu odůvodnila tím, že motorové vozidlo reg. zn. SPZ je evidováno v registru vozidel jako provozované. Žalovaný, jakožto provozovatel, neměl v období od 4. 7. 2024 do 11. 12. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). Tato povinnost vyplývá z § 6 odst. 1, 2 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, žalobkyni dle § 45 odst. 2 tohoto zákona vznikl nárok na příspěvek za nepojištěných celkem 161 dnů (111 + 50), přičemž dle § 45 odst. 3 citovaného zákona se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost dle § 6 odst. 1 téhož zákona a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle § 45 odst. 2 stejného zákona je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit žalobkyni i náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobkyně v souladu s ust. § 47 téhož zákona zaslala žalovanému výzvy k úhradě příspěvků. Splatnost příspěvků nastala dne 10. 2. 2025 a dne 13. 5. 2025. Dlužná částka se sestává ze základu příspěvků v celkové výši 10 465 Kč (denní sazba 65 Kč x 161 (111 + 50) nepojištěných dní) a ze dvou poplatků spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 600 Kč (2 x 300 Kč), celkem 11 065 Kč. Ani přes upomínky žalovaný dlužnou částku žalobkyni nezaplatil. Žalobkyně rovněž požadovala přiznání úroků z prodlení v zákonné sazbě.

2. Žalovaný se ve věci nevyjádřil. Listiny mu byly doručovány v souladu s ust. § 45 a násl. zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád (dále jen „o. s. ř.“) na adresu zapsanou v registru obyvatel. Podle § 115a o. s. ř. ve spojení s § 101 odst. 4 o. s. ř. soud ve věci nenařizoval jednání a rozhodl na základě předložených listinných důkazů.

3. Soud z listinných důkazů učinil následující závěr o skutkovém stavu. Jak vyplývá ze zprávy odboru registru vozidel a řidičů Anonymizováno ze dne 25. 5. 2026, žalovaný byl v období od 4. 7. 2024 do 11. 12. 2024 vlastníkem a provozovatelem shora označeného motorového vozidla. Žalobkyně vyzvala žalovaného dopisy ze dne 27. 11. 2024 a 27. 2. 2025 k úhradě zákonných příspěvků do garančního fondu právnická osoba ve stanovené lhůtě 60 dnů. Dopisy ze dne 18. 2. 2025 a 21. 5. 2025 žalovaného následně upomenula o úhradu nedoplatků těchto příspěvků. Žalovaný byl poté dne 2. 5. 2025 a 24. 7. 2025 vyzván i právním zástupcem žalobkyně k úhradě dlužné částky (zmíněné výzvy, upomínky a předžalobní upomínky z uvedených dnů včetně dodejky a sledování zásilek PoštaOnline). V řízení nebylo prokázáno, že by žalovaný svoji povinnost vůči žalobkyni splnil.

4. Podle § 6 odst. 1, 2 zákona č. 30/2024 Sb., pojištění odpovědnosti z provozu vozidla provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po

a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“), nebo

b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.

Má se za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.

5. Podle § 45 odst. 2 až 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.

6. Podle § 5 odst. 1, 2 vyhlášky č. 69/2024 Sb. denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí:

a) 4 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem nepřesahujícím 2 kW,

b) 8 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 2 kW a nepřesahujícím 30 kW,

c) 30 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 30 kW a nepřesahujícím 40 kW,

d) 35 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 40 kW a nepřesahujícím 55 kW,

e) 47 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 55 kW a nepřesahujícím 80 kW,

f) 65 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 80 kW a nepřesahujícím 135 kW,

g) 93 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 135 kW.

h) 65 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 850 cm3 a nepřesahující 2 500 cm3,

i) 93 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 2 500 cm3,

j) 61 Kč, jde-li o obytný automobil,

k) 94 Kč, jde-li o sanitní automobil,

l) 155 Kč, jde-li o autobus s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 5 000 kg,

m) 290 Kč, jde-li o autobus s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 5 000 kg,

n) 56 Kč, jde-li o trolejbus,

o) 86 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 3 500 kg,

p) 145 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 3 500 kg a nepřesahující 12 000 kg,

q) 261 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 12 000 kg,

r) 563 Kč, jde-li o nákladní automobil, který je nebo má být v registru silničních vozidel zapsán jako tahač návěsů, nebo tahač přívěsů,

s) 16 Kč, jde-li o traktor,

t) 4 Kč, jde-li o přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 750 kg,

u) 7 Kč, jde-li o přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 750 kg a nepřesahující 10 000 kg,

v) 70 Kč, jde-li o přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 10 000 kg,

w) 20 Kč, jde-li o vozidlo jiné než podle písmen a) až v).

Má-li vozidlo elektrický nebo hybridní pohon, činí denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti

7. Podle § 6 odst. vyhlášky č. 69/2024 Sb. výše paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč.

8. Po právním zhodnocení soud dospěl k závěru, že žaloba byla podána důvodně. V řízení bylo prokázáno, že žalovaný byl ve shora konkretizovaném období vlastníkem a provozovatelem výše označeného motorového vozidla. Dle § 6 odst. 2 písm. a) zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla mu tak vznikla povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona, jež musí být splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel (s výjimkami stanovenými ve výše citovaném ustanovení). Z tvrzení žalobkyně, proti němuž žalovaný žádným způsobem nebrojil, vyplynulo, že svoji povinnost v tomto období nesplnil a k vozidlu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyni proto v souladu s § 45 odst. 2 až 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vznikl nárok na úhradu příspěvků za celkem 161 (111 + 50) nepojištěných dní při denní sazbě příspěvku dle druhu vozidla určené v souladu s § 5, 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb. ve výši 65 Kč, tj. částku 10 465 Kč a dále náklady na jeho uplatnění v částce 600 Kč (2 x 300 Kč), celkem 11 065 Kč. Protože žalovaný ve stanovené lhůtě dlužnou částku nezaplatil, dostal se do prodlení s úhradou svého závazku a žalobkyně má v souladu s § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, právo vedle plnění i na přiznání úroků z prodlení, jejichž výše je stanovena v souladu s prováděcím předpisem (§ 2 nařízení č. 351/2013 Sb.) Soud proto žalobě vyhověl, přičemž lhůtu k plnění určil dle § 160 odst. 1 o. s. ř. jako běžnou třídenní.

9. Výrok o náhradě nákladů řízení vychází z § 142 odst. 1 o. s. ř. ve spojení s ust. § 142a odst. 1 o. s. ř. a s ust. § 151 odst. 2 o. s. ř. Žalobkyni, která byla v řízení zcela úspěšná, soud přiznal plnou náhradu účelně vynaložených nákladů řízení. Náklady řízení tvoří zaplacený soudní poplatek ve výši 800 Kč, odměna za zastoupení účastníka advokátem dle § 14b odst. 1 bod 2 vyhlášky č. 177/1996 Sb., ve znění pozdějších předpisů (dále jen „AT“) za 3 úkony právní služby (převzetí zastoupení, sepis žaloby a kvalifikovaná výzva k plnění) á 400 Kč a náhrada hotových výdajů advokáta za 3 úkony právní služby á 100 Kč dle ust. § 14b odst. 6 písm. a) AT. Podle § 137 odst. 3 o. s. ř. se částka odměny a náhrad advokáta dále zvyšuje o 21 % DPH dle zákona č. 235/2004 Sb., tj. o částku 315 Kč. Celkem tedy žalobkyni náleží náhrada nákladů řízení ve výši 2 615 Kč, splatná rovněž v zákonné třídenní lhůtě dle § 160 odst. 1 o. s. ř., přičemž platební místo pro úhradu nákladů řízení bylo stanoveno v souladu s § 149 odst. 1 o. s. ř.

Proti tomuto rozsudku je přípustné odvolání, které lze podat do 15 dnů ode dne doručení písemného vyhotovení ke Krajskému soudu v Plzni prostřednictvím Okresního soudu Plzeň-město.

Nesplní-li žalovaný dobrovolně, co mu ukládá vykonatelné rozhodnutí, může žalobkyně podat návrh na soudní výkon rozhodnutí nebo nařízení exekuce.