Berigtigelse til Kommissionens forordning (EU) nr. 1321/2014 af 26. november 2014 om vedvarende luftdygtighed af luftfartøjer og luftfartøjsmateriel, -dele og -apparatur og om godkendelse af organisationer og personale, der deltager i disse opgaver (omarbejdning) (Den Europæiske Unions Tidende L 362 af 17. december 2014)
- Identifier:
- 32014R1321R(01)
- Status:
- effective
- Text language:
- fi
Oikaisu komission asetukseen (EU) N:o 1321/2014, annettu 26 päivänä marraskuuta 2014 , ilma-alusten sekä ilmailutuotteiden, osien ja laitteiden jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpidosta ja näihin tehtäviin osallistuvien organisaatioiden ja henkilöstön hyväksymisestä (Euroopan unionin virallinen lehti L 362, 17. joulukuuta 2014 )
Sivulla 51, liitteen I lisäyksessä II oleva EASA 1 -lomake HUOLTO- JA VALMISTUSTODISTUS oikaistaan seuraavasti:EASA 1 -lomake – MF/145 Versio 2
Sivulla 23, liitteessä I olevan M.A.619 kohdan b alakohdassa:on: Tason 2 havainto on mikä tahansa merkittävä poikkeama M osan vaatimuksista, joka saattaa alentaa turvallisuuden tasoa ja mahdollisesti vaarantaa lentoturvallisuuden. pitää olla: Tason 2 havainto on mikä tahansa poikkeama M osan vaatimuksista, joka saattaa alentaa turvallisuuden tasoa ja mahdollisesti vaarantaa lentoturvallisuuden.
Sivulla 30, liitteessä I olevan M.A.716 kohdan b alakohdassa:on: Tason 2 havainto on mikä tahansa merkittävä poikkeama M osan vaatimuksista, joka saattaa alentaa turvallisuuden tasoa ja mahdollisesti vaarantaa lentoturvallisuuden. pitää olla: Tason 2 havainto on mikä tahansa poikkeama M osan vaatimuksista, joka saattaa alentaa turvallisuuden tasoa ja mahdollisesti vaarantaa lentoturvallisuuden.
Sivulla 34, liitteessä I olevan M.A.905 kohdan a alakohdassa:on: Tason 1 havainto on mikä tahansa poikkeama M osan vaatimuksista, joka alentaa turvallisuuden tasoa ja vaarantaa vakavasti lentoturvallisuuden. pitää olla: Tason 1 havainto on mikä tahansa merkittävä poikkeama tämän liitteen (M osa) vaatimuksista, joka alentaa turvallisuuden tasoa ja vaarantaa vakavasti lentoturvallisuuden.
Sivulla 34, liitteessä I olevan M.A.905 kohdan b alakohdassa:on: Tason 2 havainto on mikä tahansa merkittävä poikkeama M osan vaatimuksista, joka saattaa alentaa turvallisuuden tasoa ja mahdollisesti vaarantaa lentoturvallisuuden. pitää olla: Tason 2 havainto on mikä tahansa poikkeama tämän liitteen (M osa) vaatimuksista, joka saattaa alentaa turvallisuuden tasoa ja mahdollisesti vaarantaa lentoturvallisuuden.
Sivulla 86, liitteessä III olevan 66.A.3 kohdan b alakohdassa:on: Luokat A ja B1 on jaettu alaryhmiin lentokoneiden, helikoptereiden, turbiinimoottoreiden ja mäntämoottoreiden yhdistelmien mukaan. Nämä alaryhmät ovat seuraavat: A1 ja B1.1 Turbiinimoottorilentokoneet A1 ja B1.2 Mäntämoottorilentokoneet A1 ja B1.3 Turbiinimoottorihelikopterit A1 ja B1.4 Mäntämoottorihelikopterit pitää olla: Luokat A ja B1 on jaettu alaryhmiin lentokoneiden, helikoptereiden, turbiinimoottoreiden ja mäntämoottoreiden yhdistelmien mukaan. Nämä alaryhmät ovat seuraavat: A1 ja B1.1 Turbiinimoottorilentokoneet A2 ja B1.2 Mäntämoottorilentokoneet A3 ja B1.3 Turbiinimoottorihelikopterit A4 ja B1.4 Mäntämoottorihelikopterit
Sivulla 97, 66.B.405 kohdan b alakohdassa:on: Liitteen IV (147 osa) mukaisesti hyväksytyissä huoltohenkilöstön koulutusorganisaatioissa suoritettujen muiden kuin perustietokokeiden koehyvityksiä voi myöntää ainoastaan sen jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen, jossa kelpoisuus on hankittu, sanotun kuitenkaan rajoittamatta kahdenvälisten sopimusten soveltamista. pitää olla: Lukuun ottamatta liitteen IV (147 osa) mukaisesti hyväksytyissä huoltohenkilöstön koulutusorganisaatioissa suoritettuja perustietokokeita, koehyvityksiä voi myöntää ainoastaan sen jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen, jossa hyvitettävä kelpoisuus on hankittu, sanotun kuitenkaan rajoittamatta kahdenvälisten sopimusten soveltamista.