Διορθωτικό στον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) 2020/469 της Επιτροπής, της 14ης Φεβρουαρίου 2020, για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 923/2012, του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 139/2014 και του κανονισμού (ΕΕ) 2017/373 όσον αφορά τις απαιτήσεις για τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας/τις υπηρεσίες αεροναυτιλίας, τον σχεδιασμό των δομών του εναέριου χώρου και την ποιότητα των δεδομένων, την ασφάλεια διαδρόμου, και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 73/2010 (Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 104 της 3ης Απριλίου 2020)

Διορθωτικό στον εκτελεστικό κανονισμό (ΕΕ) 2020/469 της Επιτροπής, της 14ης Φεβρουαρίου 2020 , για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 923/2012, του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 139/2014 και του κανονισμού (ΕΕ) 2017/373 όσον αφορά τις απαιτήσεις για τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας/τις υπηρεσίες αεροναυτιλίας, τον σχεδιασμό των δομών του εναέριου χώρου και την ποιότητα των δεδομένων, την ασφάλεια διαδρόμου, και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 73/2010 (Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 104 της 3ης Απριλίου 2020 )

Στη σελίδα 7, στο παράρτημα Ι που τροποποιεί το παράρτημα του εκτελεστικού κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 923/2012, στο σημείο 4 που τροποποιεί τη SERA.8012, στο στοιχείο α) εισαγωγική φράση του νέου κειμένου της SERA.8012:αντί: α) Οι μονάδες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας δεν εφαρμόζουν σε αεροσκάφος ελάχιστα διαχωρισμού αεροδίνης στις φάσεις προσέγγισης και αναχώρησης της πτήσης σε οποιαδήποτε από τις ακόλουθες περιστάσεις:διάβαζε: α) Οι μονάδες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας εφαρμόζουν στα αεροσκάφη τα ελάχιστα διαχωρισμού λόγω αεροδινών στις φάσεις προσέγγισης και αναχώρησης της πτήσης σε οποιαδήποτε από τις ακόλουθες περιστάσεις:.