OSNB 6 C 103/2021

Okresní soud v Nymburce rozhodl samosoudkyní Mgr. Martinou Kuchaříkovou ve věci ⟪LB:lb_001⟫ žalobkyně: osobní údaje žalobkyně zastoupená advokátkou údaje o zástupci ⟪LB:lb_002⟫ proti ⟪LB:lb_003⟫ žalovanému: osobní údaje žalovaného ⟪LB:lb_004⟫ o zaplacení 21 062 Kč s příslušenstvím

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 21 062 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 8,25 % ročně z částky 9 416 Kč od 2. 9. 2020 do zaplacení a se zákonným úrokem z prodlení ve výši 8,25 % ročně z částky 11 646 Kč od 8. 9. 2020 do zaplacení do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni náhradu nákladů řízení v částce 2 295 Kč do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám anonymizováno jméno příjmení, advokátky se sídlem adresa.

1. Návrhem na vydání elektronického platebního rozkazu se žalobkyně domáhala po žalovaném zaplacení v záhlaví uvedené částky s odůvodněním, že je příjemkyní příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalovaný je vlastníkem nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg registrační značka, VIN kód, číslo technického průkazu anonymizováno, k předmětnému vozidlu, evidovanému v Centrálním registru vozidel jako provozované, však nebylo v období od datum do datum, tedy 106 dní, sjednáno pojištění odpovědnosti. Výše příspěvku při denní sazbě podle druhu vozidla (nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, denní sazba 86 Kč) činí 9 116 Kč za 106 nepojištěných dní (106 x 86 Kč). Žalovaný je dále vlastníkem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, registrační značka, VIN kód, číslo technického průkazu anonymizováno, k předmětnému vozidlu, evidovanému v Centrálním registru vozidel jako provozované, však nebylo v období od 17. 12. 2019 do 16. 4. 2020, tedy 122 dní, sjednáno pojištění odpovědnosti. Výše příspěvku při denní sazbě podle druhu vozidla (osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3, denní sazba 93 Kč) činí 11 346 Kč za 122 nepojištěných dní (122 x 93 Kč). Žalobkyně zaslala žalovanému písemné výzvy k úhradě zákonného příspěvku a nákladů na jeho uplatnění ve výši 2 x 300 Kč, celkem po žalovaném požaduje 21 062 Kč (9 116 Kč + 11 346 Kč + 300 Kč + 300 Kč). Výzvy byly odeslány dne 18. 6. 2020 a dne 24. 6. 2020, stanovené lhůty pro zaplacení však marně uplynuly. Žalobkyně zaslala žalovanému rovněž předžalobní upomínku dne 4. 12. 2020, žalovaný na svůj dluh dosud ničeho nezaplatil.

2. Žalovaný se ve věci nevyjádřil. Účastníci řízení souhlasili s tím, aby soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání. Soud proto ve věci postupoval podle § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád (dále jen „o.s.ř.“), podle něhož k projednání věci samé není třeba nařizovat jednání, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci se práva účasti na projednávání věci vzdali, popřípadě s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasí.

3. Žalobkyně je příjemkyní příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně obdržela od Ministerstva dopravy informaci, že vozidlo registrační značka, VIN kód, číslo technického průkazu vozidla anonymizováno, je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované, ale v období od 16. 11. 2019 do 29. 2. 2020, tedy 106 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Vlastníkem předmětného vozidla byl v uvedeném období žalovaný, když z výpisu z Centrálního registru vozidel vyplývá, že žalovaný byl zapsán jako vlastník/provozovatel. Tato skutečnost přitom nebyla žalovaným žádným způsobem vyvrácena či zpochybněna. Dále z výpisu z evidence pojistných smluv vyplývá, že uvedené vozidlo bylo v období, které předchází předmětnému období, konkrétně v období od 14. 8. 2017 do 15. 11. 2019, pojištěno, a to pojistnou smlouvou číslo uzavřenou s pojistitelem právnická osoba Výše příspěvku za 106 nepojištěných dní při denní sazbě ve výši 86 Kč (nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg) činí 9 116 Kč (106 x 86 Kč). Žalobkyně dále obdržela od Ministerstva dopravy informaci, že vozidlo registrační značka, VIN kód číslo technického průkazu vozidla anonymizováno, je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované, ale v období od 17. 12. 2019 do 16. 4. 2020, tedy 122 dní, k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti. Vlastníkem předmětného vozidla byl v uvedeném období žalovaný, když z výpisu z Centrálního registru vozidel vyplývá, že žalovaný byl zapsán jako vlastník/provozovatel. Tato skutečnost přitom nebyla žalovaným žádným způsobem vyvrácena či zpochybněna. Dále z výpisu z evidence pojistných smluv vyplývá, že uvedené vozidlo bylo v období, které předchází předmětnému období, konkrétně v období od 30. 1. 2018 do 16. 12. 2019, pojištěno, a to pojistnou smlouvou číslo uzavřenou s pojistitelem právnická osoba Výše příspěvku za 122 nepojištěných dní při denní sazbě ve výši 93 Kč (osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3) činí 11 346 Kč (122 x 93 Kč). Žalobkyně zaslala žalovanému písemné výzvy ze dne 18. 6. 2020 a ze dne 24. 6. 2020 k úhradě zákonných příspěvků ve výši 9 116 Kč a ve výši 11 346 Kč a nákladů na jejich uplatnění ve výši 2 x 300 Kč ve lhůtě 60 dní od doručení. První výzva byla žalovanému odeslána dne 18. 6. 2020 a doručena následujícího dne, druhá výzva odeslána dne 24. 6. 2020 a doručena následujícího dne. Žalobkyně rovněž zasílala žalovanému upomínky, a to dne 23. 9. 2020, dne 1. 10. 2020, dne 5. 11. 2020 a dne 12. 11. 2020. Žalovaný byl rovněž k úhradě dluhů vyzván dopisy zástupkyně žalobkyně, a to ze dne 4. 12. 2020 odeslanými téhož dne. Žalovaný však dosud ničeho nezaplatil.

4. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené (písm. a)), může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci (písm. b)).

5. Podle § 4 odst. 1 citovaného zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.

6. Podle § 4 citovaného zákona, při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla (odst. 2). Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5).

7. Podle § 2 odst. 1 písm. i) a o) vyhlášky č. 205/1999 Sb., v platném znění, denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3 ve výši 93 Kč a pro nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně ve výši 86 Kč.

8. Podle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb., v platném znění, výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.

9. Na základě shora zjištěného skutkového stavu ve světle citovaných právních ustanovení dospěl soud k závěru, že žaloba je důvodná, neboť bylo prokázáno, že žalovaný jako osoba evidovaná v registru vozidel jako vlastník/provozovatel vozidla nesplnil svoji povinnost pojistit jím provozovaná vozidla podle zákona o odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, čímž vzniklo žalobkyni právo na úhradu příspěvku za porušení této povinnosti žalovaného v celkové výši 9 116 Kč a ve výši 11 346 Kč. Žalobkyně dále řádně vyzvala žalovaného ke splnění jeho povinnosti, čímž vzniklo žalobkyni též právo na úhradu nákladů spojených se zasláním těchto výzev ve výši 2 x 300 Kč.

10. Soud žalobě vyhověl i co do požadovaného zákonného úroku z prodlení ve smyslu § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, když období, za které žalobkyně úrok z prodlení požaduje, je obdobím, kdy byl žalovaný s plněním svých povinností již v prodlení. Požadovaná výše úroků z prodlení pak v obou případech odpovídá nařízení vlády č. 351/2013 Sb.

11. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o.s.ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2 295 Kč Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 843 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a.t.”) z tarifní hodnoty ve výši 21 062 Kč sestávající z částky 300 Kč za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) a.t. a náhrada za daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 1 200 Kč ve výši 252 Kč. V souladu s § 149 odst. 1 o.s.ř. je žalovaný povinen uhradit náklady řízení k rukám zástupce žalobkyně.

12. Lhůta pro splnění povinností uložených žalovanému tímto rozsudkem byla soudem stanovena v souladu s § 160 odst. 1 o.s.ř.

Proti tomuto rozsudku lze podat odvolání do 15 dnů ode dne doručení jeho písemného vyhotovení, a to ke Krajskému soudu v Praze, prostřednictvím Okresního soudu v Nymburce. Odvolání je třeba podat ve dvojím vyhotovení.

Nesplní-li žalovaný povinnosti uložené mu tímto rozsudkem v uvedených lhůtách, může se žalobkyně domáhat po jeho právní moci výkonu rozhodnutí u soudu.