Korigendum k nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1178/2011 z 3. novembra 2011, ktorým sa ustanovujú technické požiadavky a administratívne postupy týkajúce sa posádky civilného letectva podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 (Úradný vestník Európskej únie L 311 z 25. novembra 2011)

Korigendum k nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1178/2011 z 3. novembra 2011 , ktorým sa ustanovujú technické požiadavky a administratívne postupy týkajúce sa posádky civilného letectva podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 (Úradný vestník Európskej únie L 311 z 25. novembra 2011 )

V celom akte:namiesto: letovom simulátore (FFS) má byť: úplnom letovom simulátore (FFS).

Na strane 8 v prílohe I (časť FCL) podčasti A bode FCL.010 dvadsiatom druhom bode:namiesto: Letový simulátor (FFS – Full Flight Stimulator) znamená presnú kópiu pilotnej kabíny konkrétneho typu alebo značky, modelu a série lietadla vrátane úplnej zostavy zariadení a počítačových programov potrebných na znázornenie lietadla pri činnosti na zemi a počas letu, vizuálny systém poskytujúci výhľad z pilotnej kabíny a systém simulujúci pôsobenie síl pri pohybe. má byť: Úplný letový simulátor (FFS – Full Flight Stimulator) znamená presnú kópiu pilotnej kabíny konkrétneho typu alebo značky, modelu a série lietadla vrátane úplnej zostavy zariadení a počítačových programov potrebných na znázornenie lietadla pri činnosti na zemi a počas letu, vizuálny systém poskytujúci výhľad z pilotnej kabíny a systém simulujúci pôsobenie síl pri pohybe.

Na strane 34 v prílohe I (časť FCL) podčasti G oddiele 4 bode FCL.625.As písm. b) druhej vete:namiesto: V tomto prípade sa môže použiť letové výcvikové zariadenie (FTD 2/3) alebo letový simulátor (FFS) predstavujúci príslušný typ vzducholode, ale prinajmenšom každé druhé preskúšanie odbornej spôsobilosti s cieľom predĺženia platnosti IR(As) za týchto okolností sa vykoná na vzducholodi. má byť: V tomto prípade sa môže použiť letové výcvikové zariadenie (FTD 2/3) alebo úplný letový simulátor (FFS) predstavujúci príslušný typ vzducholode, ale prinajmenšom každé druhé preskúšanie odbornej spôsobilosti s cieľom predĺženia platnosti IR(As) za týchto okolností sa vykoná na vzducholodi.

Na strane 37 v prílohe I (časť FCL) podčasti H oddiele 2 bode FCL.735.A písm. a) druhom odseku:namiesto: Používa sa trenažér letových a navigačných postupov (FNPT II MCC) alebo letový simulátor (FFS). Keď je výcvik MCC spojený s úvodným výcvikom pre typovú kvalifikačnú kategóriu, praktický výcvik MCC sa môže obmedziť na najmenej 10 hodín, ak sa na výcvik MCC a výcvik pre typovú kvalifikačnú kategóriu používa rovnaký letový simulátor (FFS). má byť: Používa sa trenažér letových a navigačných postupov (FNPT II MCC) alebo úplný letový simulátor (FFS). Keď je výcvik MCC spojený s úvodným výcvikom pre typovú kvalifikačnú kategóriu, praktický výcvik MCC sa môže obmedziť na najmenej 10 hodín, ak sa na výcvik MCC a výcvik pre typovú kvalifikačnú kategóriu používa rovnaký úplný letový simulátor (FFS).

Na strane 39 v prílohe I (časť FCL) podčasti H oddiele 3 bode FCL.735.H písm. b) druhom odseku:namiesto: Používa sa trenažér letových a navigačných postupov (FNPT II alebo III) s kvalifikáciou na MCC, letové výcvikové zariadenie (FTD 2/3) alebo letový simulátor (FFS). má byť: Používa sa trenažér letových a navigačných postupov (FNPT II alebo III) s kvalifikáciou na MCC, letové výcvikové zariadenie (FTD 2/3) alebo úplný letový simulátor (FFS).

Na strane 59 v prílohe I (časť FCL) podčasti J oddiele 7 bode FCL.915.SFI písm. b):namiesto: b) v období 12 mesiacov predchádzajúcich podaniu žiadosti absolvuje preskúšanie odbornej spôsobilosti pre vydanie typovej kvalifikačnej kategórie konkrétneho lietadla v letovom simulátore, ktorý predstavuje príslušný typ lietadla, amá byť: b) v období 12 mesiacov predchádzajúcich podaniu žiadosti absolvuje preskúšanie odbornej spôsobilosti pre vydanie typovej kvalifikačnej kategórie konkrétneho lietadla v úplnom letovom simulátore (FFS), ktorý predstavuje príslušný typ lietadla, a

Na strane 60 v prílohe I (časť FCL) podčasti J oddiele 8 bode FCL.910.MCCI prvom odseku:namiesto: Oprávnenia držiteľa osvedčenia MCCI sú obmedzené na trenažéry letových a navigačných postupov (FNPT II/III MCC), letové výcvikové zariadenia (FTD 2/3) alebo letové simulátory (FFS), na ktorých prebiehal výcvikový kurz MCCI. má byť: Oprávnenia držiteľa osvedčenia MCCI sú obmedzené na trenažéry letových a navigačných postupov (FNPT II/III MCC), letové výcvikové zariadenia (FTD 2/3) alebo úplné letové simulátory (FFS), na ktorých prebiehal výcvikový kurz MCCI.

Na strane 62 v prílohe I (časť FCL) podčasti J oddiele 9 bode FCL.930.STI písm. b):namiesto: b) Kurz pre žiadateľov o STI(H) zahŕňa aj obsah časti príslušného kurzu TRI na letovom simulátore.má byť: b) Kurz pre žiadateľov o STI(H) zahŕňa aj obsah časti príslušného kurzu TRI na úplnom letovom simulátore (FFS).