Berichtigung der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 der Kommission vom 3. November 2011 zur Festlegung technischer Vorschriften und von Verwaltungsverfahren in Bezug auf das fliegende Personal in der Zivilluftfahrt gemäß der Verordnung (EG) Nr. 216/2008 des Europäischen Parlaments und des Rates (Amtsblatt der Europäischen Union L 311 vom 25. November 2011)

Identifier:
32011R1178R(11)
Status:
effective
Text language:
et

Komisjoni 3. novembri 2011 . aasta määruse (EL) nr 1178/2011 (millega kehtestatakse tsiviillennunduses kasutatavate õhusõidukite meeskonnaga seotud tehnilised nõuded ja haldusmenetlused vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 216/2008) parandused (Euroopa Liidu Teataja L 311, 25. november 2011 )

1) Leheküljel 76 I lisa 3. liite A osa punkti 9 alapunktis basendatakse b) lendama 70 lennutundi kaptenina, mis muu hulgas hõlmab visuaallennureeglite järgi toimuvat lennuaega ja instrumentaallennuaeg kaptenistažöörina. Instrumentaallennuaega kaptenistažöörina loetakse lennuajaks kaptenina kuni 20 tunni ulatuses;järgmisega: b) lendama 70 lennutundi kaptenina, mis muu hulgas hõlmab visuaallennureeglite järgi toimuvat lennuaega ja instrumentaallennuaega piloodiõpilasena kapteni kohustes. Instrumentaallennuaega piloodiõpilasena kapteni kohustes loetakse lennuajaks kaptenina kuni 20 tunni ulatuses;.

2) Leheküljel 77 I lisa 3. liite A osa punkti 9 alapunkti e alapunktis 1asendatakse (1) 20 tundi lendamist kaptenistaažöörina;järgmisega: (1) 20 tundi lendamist piloodiõpilasena kapteni kohustes;.

3) ELTs L 311, 25.11.2011 , leheküljel 78 I lisa 3. liite C osa alapunktis b (parandatud ELTs L 230, 25.8.2012 , leheküljel 15)asendatakse b) lendama 70 lennutundi kaptenina, mis muu hulgas hõlmab visuaallennureeglite ja instrumentaallennureeglite kohast lennuaega, mida võib lennata kaptenistažöörina. Instrumentaallennuaega kaptenistažöörina loetakse lennuajaks kaptenina kuni 20 tunni ulatuses;järgmisega: b) lendama 70 lennutundi kaptenina, mis muu hulgas hõlmab visuaallennureeglite ja instrumentaallennureeglite kohast lennuaega, mida võib lennata piloodiõpilasena kapteni kohustes. Instrumentaallennuaega piloodiõpilasena kapteni kohustes loetakse lennuajaks kaptenina kuni 20 tunni ulatuses;.

4) Leheküljel 78 I lisa 3. liite C osa punkti 8 alapunkti e alapunktis 1asendatakse (1) 20 tundi kaptenistaažöörina ningjärgmisega: (1) 20 tundi piloodiõpilasena kapteni kohustes ning.

5) Leheküljel 82 I lisa 3. liite F osa punkti 9 alapunkti b esimeses lausesasendatakse b) 55 tundi kaptenina, sealhulgas kuni 40 tundi kaptenistažöörina.järgmisega: b) 55 tundi kaptenina, sealhulgas kuni 40 tundi piloodiõpilasena kapteni kohustes.

6) Leheküljel 82 I lisa 3. liite F osa punkti 9 alapunktis casendatakse c) 50 tundi marsruutlendudel, sealhulgas vähemalt kümme tundi kaptenistažöörina marsruutlendudel, mis peab sisaldama visuaallennureeglite kohast marsruutlendu vähemalt 185 km (100 meremiili) kaugusele, mille käigus tehakse maandumised kahel muul lennuväljal kui lähtelennuväljal;järgmisega: c) 50 tundi marsruutlendudel, sealhulgas vähemalt kümme tundi piloodiõpilasena kapteni kohustes marsruutlendudel, mis peab sisaldama visuaallennureeglite kohast marsruutlendu vähemalt 185 km (100 meremiili) kaugusele, mille käigus tehakse maandumised kahel muul lennuväljal kui lähtelennuväljal;.

7) Leheküljel 83 I lisa 3. liite G osa punkti 9 alapunkti b esimeses lausesasendatakse b) 55 tundi kaptenina, sealhulgas kuni 40 tundi kaptenistažöörina.järgmisega: b) 55 tundi kaptenina, sealhulgas kuni 40 tundi piloodiõpilasena kapteni kohustes.

8) Leheküljel 83 I lisa 3. liite G osa punkti 9 alapunktis casendatakse c) 50 tundi marsruutlendudel, sealhulgas vähemalt kümme tundi kaptenistažöörina marsruutlendudel, mis peab sisaldama visuaallennureeglite kohast marsruutlendu vähemalt 185 km (100 meremiili) kaugusele, mille käigus tehakse maandumised kahel muul lennuväljal kui lähtelennuväljal;järgmisega: c) 50 tundi marsruutlendudel, sealhulgas vähemalt kümme tundi piloodiõpilasena kapteni kohustes marsruutlendudel, mis peab sisaldama visuaallennureeglite kohast marsruutlendu vähemalt 185 km (100 meremiili) kaugusele, mille käigus tehakse maandumised kahel muul lennuväljal kui lähtelennuväljal;.

9) Leheküljel 84, I lisa 3. liite I osa punkti 8 alapunkti b esimeses lausesasendatakse b) 55 tundi kaptenina, sealhulgas kuni 40 tundi kaptenistažöörina.järgmisega: b) 55 tundi kaptenina, sealhulgas kuni 40 tundi piloodiõpilasena kapteni kohustes.

10) Leheküljel 86 I lisa 3. liite J osa punkti 8 alapunkti b esimeses lausesasendatakse b) lendama 50 tundi kaptenina, sealhulgas kuni 35 tundi kaptenistažöörina.järgmisega: b) lendama 50 tundi kaptenina, sealhulgas kuni 35 tundi piloodiõpilasena kapteni kohustes.

11) Leheküljel 88 I lisa 3. liite L osa punkti 8 alapunkti b esimeses lausesasendatakse b) lendama 20 tundi kaptenina, sealhulgas kuni viis tundi kaptenistažöörina.järgmisega: b) lendama 20 tundi kaptenina, sealhulgas kuni viis tundi piloodiõpilasena kapteni kohustes.

Berichtigung der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 der Kommission vom 3. November 2011 zur Festlegung technischer Vorschriften und von Verwaltungsverfahren in Bezug auf das fliegende Personal in der Zivilluftfahrt gemäß der Verordnung (EG) Nr. 216/2008 des Europäischen Parlaments und des Rates (Amtsblatt der Europäischen Union L 311 vom 25. November 2011) — LexHub