Oikaisu komission asetukseen (EU) N:o 139/2014, annettu 12 päivänä helmikuuta 2014, lentopaikkoihin liittyvistä vaatimuksista ja hallinnollisista menettelyistä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti (Euroopan unionin virallinen lehti L 44, 14. helmikuuta 2014)

Oikaisu komission asetukseen (EU) N:o 139/2014, annettu 12 päivänä helmikuuta 2014 , lentopaikkoihin liittyvistä vaatimuksista ja hallinnollisista menettelyistä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti (Euroopan unionin virallinen lehti L 44, 14. helmikuuta 2014 )

Sivulla 17, liitteessä II olevassa luvussa C olevan ADR.AR.C.040 kohdan a alakohdan 1 alakohdan b alakohdassa:on: b) toimivaltainen viranomainen totea, ettei tällaisten myöhemmin voimaan tulevien muutosten noudattaminen ole välttämätöntä;pitää olla: b) toimivaltainen viranomainen totea, että tällaisten myöhemmin voimaan tulevien muutosten noudattaminen on välttämätöntä;

Sivulla 31, liitteessä IV olevassa luvussa B olevassa ADR.OPS.B.001 kohdassa:on: Lentopaikan pitäjän on tarjottava tämän liitteen B luvun mukaisia palveluja lentopaikalla suoraan tai välillisesti. pitää olla: Lentopaikan pitäjän on tarjottava tämän liitteen B luvun mukaiset palvelut lentopaikalla suoraan tai välillisesti.

Sivulla 16, liitteessä II olevassa luvussa C olevan ADR.AR.C.020 kohdan a alakohdan 2 alakohdassa:on: 2) toimivaltainen viranomainen totea, ettei tällaisten myöhemmin voimaan tulevien muutosten noudattaminen ole välttämätöntä;pitää olla: 2) toimivaltainen viranomainen totea, että tällaisten myöhemmin voimaan tulevien muutosten noudattaminen on välttämätöntä;

Sivulla 30, liitteessä III olevassa luvussa E olevan ADR.OR.E.005 kohdan l alakohdan 3 alakohdassa:on: 3) Lentopaikan tiedot;pitää olla: 3) Lentopaikan aluetta koskevat yksityiskohtaiset tiedot;

Sivulla 23, liitteessä III olevassa luvussa B olevan ADR.OR.B.040 kohdan f alakohdan 4 alakohdassa:on: 4) varmistettava, että täydelliset ja voimassa olevat perustelut, todisteet ja turvallisuusperusteet laaditaan ja ne dokumentoidaan turvallisuusarvioinnin tueksi ja että muutos tukee turvallisuuden parantamista, aina kun se on kohtuudella mahdollista.pitää olla: 4) varmistettava, että täydelliset ja pätevät perustelut, todisteet ja turvallisuusperusteet laaditaan ja ne dokumentoidaan turvallisuusarvioinnin tueksi ja että muutos tukee turvallisuuden parantamista, aina kun se on kohtuudella mahdollista.

Sivulla 21, liitteessä III olevassa luvussa B olevan ADR.OR.B.015 kohdan b alakohdan 6 alakohdassa:on: 6) dokumentoidut todisteet, jotka osoittavat, että hakija on lentopaikan omistaja ja/tai maanomistaja;pitää olla: 6) dokumentoidut todisteet, jotka osoittavat hakijan suhteen lentopaikan omistajaan ja/tai maanomistajaan;

Sivulla 33, liitteessä IV olevassa luvussa B olevan ADR.OPS.B.090 kohdan otsikossa:on: Lentopaikan käyttö suuremman koodikirjaimen ilma-aluksilla pitää olla: Lentopaikan käyttö korkeampaan lentopaikan viitekoodikirjainluokkaan kuuluvilla ilma-aluksilla

Sivulla 33, liitteessä IV olevassa luvussa B olevan ADR.OPS.B.090 kohdan a alakohdassa:on: a) Lukuun ottamatta ilma-alusten hätätilanteita, lentoaseman pitäjä voi toimivaltaisen viranomaisen annettua ennakkohyväksyntänsä antaa luvan käyttää lentopaikkaa tai sen osia ilma-aluksille, joilla on hyväksyntätodistuksen ehdoissa määriteltyjä lentopaikan suunnitteluominaisuuksia suurempi koodikirjain.pitää olla: a) Lukuun ottamatta ilma-alusten hätätilanteita, lentoaseman pitäjä voi toimivaltaisen viranomaisen annettua ennakkohyväksyntänsä antaa luvan käyttää lentopaikkaa tai sen osia ilma-aluksille, jotka kuuluvat hyväksyntätodistuksen ehdoissa määriteltyjä lentopaikan suunnitteluominaisuuksia korkeampaan viitekoodikirjainluokkaan.