Διορθωτικό στον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 139/2014 της Επιτροπής, της 12ης Φεβρουαρίου 2014, για τη θέσπιση απαιτήσεων και διοικητικών διαδικασιών για τα αεροδρόμια σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου (Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης L 44 της 14ης Φεβρουαρίου 2014)

Rättelse till kommissionens förordning (EU) nr 139/2014 av den 12 februari 2014 om krav och administrativa rutiner för flygplatser enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2008 (Europeiska unionens officiella tidning L 44 av den 14 februari 2014 )

Sidan 5, artikel 10.1I stället för: 1. Medlemsstaterna ska säkerställa att risken för kollisioner med vilt och fågel utvärderas genom atta) inrätta ett nationellt förfarande för registrering och rapportering av kollisioner mellan vilt och fågel och luftfartyg,b) samla in information från luftfartygsoperatörer, flygplatspersonal och andra källor gällande förekomsten av vilt och fågel som kan utgöra en potentiell risk för luftfartyg, ochc) kompetent personal löpande utvärderar de risker som förorsakas av fågel och vilt.ska det stå: 1. Medlemsstaterna ska säkerställa att risken för kollisioner med vilt och fågel utvärderas genom atta) ett nationellt förfarande för registrering och rapportering av kollisioner mellan vilt och fågel och luftfartyg inrättas,b) information från luftfartygsoperatörer, flygplatspersonal och andra källor gällande förekomsten av vilt och fågel som utgör en potentiell risk för verksamhet med luftfartyg samlas in, ochc) en löpande utvärdering av de risker som förorsakas av vilt och fågel genomförs av kompetent personal.

Sidan 25, bilaga III, kapitel D, ADR.OR.D.005 b.1I stället för: 1. klart definierade ansvar och befogenheter för hela flygplatsoperatörens organisation, inklusive ett direkt säkerhetsansvar för den högsta ledningen,ska det stå: 1. klart definierade ansvarsområden och befogenheter för hela flygplatsoperatörens organisation, inklusive ett direkt säkerhetsansvar som vilar på den högsta ledningen,.

Sidan 33, bilaga IV, kapitel B, ADR.OPS.B.075 a.3I stället för: 3. Risker i samband med mänsklig verksamhet och markanvändning för att i förekommande fall vidta åtgärder inom behörighetens ram.ska det stå: 3. Risker relaterade till mänsklig verksamhet och markanvändning, för att i förekommande fall vidta åtgärder inom ramen för sin behörighet.

Sidan 5, artikel 10, rubrikenI stället för: Hantering av risker i samband med vilt och fåge l ska det stå: Hantering av risker förknippade med vilt och fåge l .

Sidan 25, bilaga III, kapitel C, ADR.OR.C.040 b inledningsfrasenI stället för: b) eldning eller verksamhet som skulle kunna skapa en brandrisk inomska det stå: b) användning av öppen låga eller utförande av en aktivitet som kan skapa en brandrisk inom.

Sidan 26, bilaga III, kapitel D, ADR.OR.D.005 dI stället för: d) Ledningssystemet ska vara proportionellt mot organisationens storlek och dess aktiviteter och ta hänsyn till riskerna i samband med dessa verksamheter.ska det stå: d) Ledningssystemet ska stå i proportion till organisationens storlek och aktiviteter och ta hänsyn till de faror och därmed förenade risker som dessa aktiviteter medför.

Sidan 32, bilaga IV, kapitel B, ADR.OPS.B.020 cI stället för: c) meddela de lämpliga myndigheterna om en utvärdering av vilt och fågel visar att förhållandena kring flygplatsen kan innebära risker i samband med vilt eller fågel.ska det stå: c) meddela relevant myndighet i de fall då en utvärdering av vilt och fågel visar att förhållandena i flygplatsens omgivningar bidrar till risker förknippade med vilt eller fågel.