Oprava nařízení Komise (EU) č. 1301/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému energie železničního systému v Unii (Úřední věstník Evropské unie L 356 ze dne 12. prosince 2014)

Korigendum k nariadeniu Komisie (EÚ) č. 1301/2014 z 18. novembra 2014 o technickej špecifikácii interoperability (TSI) týkajúcej sa subsystému energia systému železníc v Únii (Úradný vestník Európskej únie L 356 z 12. decembra 2014 )

Na strane 217 v prílohe v dodatku D – Špecifikácia priechodného prierezu zberača – v bode D.1.1.3 – Symboly a skratky, v tabuľke v poslednom rade:namiesto: má byť:

Na strane 221 v prílohe v dodatku D – Špecifikácia priechodného prierezu zberača – v bode D.1.2.1.7 – Dovolené odchýlky:namiesto: Súčet uvedených dovolených odchýlok je Sj. má byť: Súčet uvedených dovolených odchýlok je Σj.

Na strane 222 v prílohe v dodatku D – Špecifikácia priechodného prierezu zberača – matematický vzorec v bode D.1.4 – Výpočet maximálneho bočného vychýlenia trolejového drôtu:namiesto: dl = bw,c + bw + b′h,mec má byť: dl = bw,c + bw – b′h,mec .