Oprava nařízení Komise (EU) č. 1302/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému kolejová vozidla – lokomotivy a kolejová vozidla pro přepravu osob železničního systému v Evropské unii (Úřední věstník Evropské unie L 356 ze dne 12. prosince 2014)

Oprava nařízení Komise (EU) č. 1302/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému kolejová vozidla – lokomotivy a kolejová vozidla pro přepravu osob železničního systému v Evropské unii (Úřední věstník Evropské unie L 356 ze dne 12. prosince 2014 )

Strana 235, příloha, obsah:místo: DODATEK A –Nárazníky a spřáhlo se šroubovkou365DODATEK B –Nárazníky a spřáhlo se šroubovkou367DODATEK C –Nárazníky a spřáhlo se šroubovkou369DODATEK D –Nárazníky a spřáhlo se šroubovkou377DODATEK E –Nárazníky a spřáhlo se šroubovkou374DODATEK F –Nárazníky a spřáhlo se šroubovkou375DODATEK G –Nárazníky a spřáhlo se šroubovkou376DODATEK H –Nárazníky a spřáhlo se šroubovkou378DODATEK I –Nárazníky a spřáhlo se šroubovkou.386DODATEK J –Nárazníky a spřáhlo se šroubovkou387, má být: DODATEK A –Nárazníky a spřahovací systém pomocí šroubovky365DODATEK B –Profil T na systému 1520 mm367DODATEK C –Zvláštní ustanovení pro traťové stroje (OTM)369DODATEK D –Palubní systém měření energie371DODATEK E –Antropometrické rozměry strojvedoucího374DODATEK F –Viditelnost dopředu375DODATEK G –Údržba376DODATEK H –Posuzování subsystému kolejová vozidla378DODATEK I –Hlediska, pro která není technická specifikace k dispozici (otevřené body)386DODATEK J –Technické specifikace uvedené v této TSI387.