Směrnice Komise v přenesené pravomoci (EU) 2025/1801 ze dne 23. června 2025 o přizpůsobení příloh I a II směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2022/1999 o jednotných postupech kontroly při silniční přepravě nebezpečných věcí vědeckému a technickému pokroku

EVROPSKÁ KOMISE,

s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,

s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady (EU) 2022/1999 ze dne 19. října 2022 o jednotných postupech kontroly při silniční přepravě nebezpečných věcíÚř. věst. L 274, 24.10.2022, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2022/1999/oj. , a zejména na článek 10 uvedené směrnice,

Přílohy I a II směrnice (EU) 2022/1999 se nahrazují zněním v příloze této směrnice.

Úř. věst. L 274, 24.10.2022, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2022/1999/oj.

(1) Podle oddílu I.1 přílohy I směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/68/ESSměrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/68/ES ze dne 24. září 2008 o pozemní přepravě nebezpečných věcí (Úř. věst. L 260, 30.9.2008, s. 13 , ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2008/68/oj). se na vnitrostátní přepravu v rámci Unie vztahují přílohy A a B Dohody o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí (ADR) uzavřené v Ženevě dne 30. září 1957 https://unece.org/transport/standards/transport/dangerous-goods/adr-2023-agreement-concerning-international-carriage. .

(2) Směrnice 2008/68/ES zmocňuje Komisi k přijímání aktů v přenesené pravomoci, kterými se mění přílohy uvedené směrnice s cílem zohlednit změny ADR, zejména změny týkající se vědeckého a technického pokroku. Podle směrnice (EU) 2022/1999 je Komise zmocněna k přijímání aktů v přenesené pravomoci, kterými se mění přílohy uvedené směrnice, zejména s ohledem na změny směrnice 2008/68/ES, a v důsledku toho i na změny ADR.

(3) Přílohy směrnice 2008/68/ES, a zejména příloha I, která se týká silniční přepravy nebezpečných věcí, byly devětkrát změněny, naposledy směrnicí Komise v přenesené pravomoci (EU) 2025/149Směrnice Komise v přenesené pravomoci (EU) 2025/149 ze dne 15. listopadu 2024 , kterou se mění přílohy směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/68/ES za účelem zohlednění vědeckého a technického pokroku (Úř. věst. L, 2025/149, 24.1.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir_del/2025/149/oj). .

(4) Aby se zajistilo, že v současnosti platná pravidla týkající se přepravy nebezpečných věcí budou náležitě prosazována, měl by být kontrolní seznam používaný pro silniční kontroly, který je stanoven v příloze I směrnice (EU) 2022/1999, uveden do souladu s ADR podle oddílu I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES.

(5) Zejména kapitola 1.4 přílohy A ADR stanoví příslušné bezpečnostní povinnosti účastníků přepravního řetězce nebezpečných věcí, konkrétně odesílatelů, dopravců, příjemců, nakládců, baličů, plničů, provozovatelů cisteren a vykládců, čímž se jejich konkrétní povinnosti stávají jasnými, transparentními a vymahatelnými. Kontrolní seznam stanovený v příloze I směrnice (EU) 2022/1999 by měl odrážet tato ustanovení ADR tím, že určí účastníky přepravního řetězce, kteří mohou nést odpovědnost za dané porušení předpisů. Tyto informace mohou sloužit jako podklad pro další kontroly prováděné vnitrostátními orgány.

(6) Odkazy na konkrétní ustanovení ADR by měly být uvedeny v kontrolním seznamu stanoveném v příloze I směrnice (EU) 2022/1999, aby pomohly donucovacím orgánům a účastníkům dopravního řetězce identifikovat aktualizovaná právní ustanovení ADR.

(7) V souladu s čl. 9 odst. 1 směrnice (EU) 2022/1999 mají členské státy zasílat Komisi zprávy o kontrolách prováděných každý kalendářní rok, včetně počtu zjištěných

(8) Příloha II směrnice (EU) 2022/1999 klasifikuje nedodržení předpisů ADR podle úrovně rizik, která způsobují. Tento seznam by měl být aktualizován s ohledem na změny ADR použitelné podle oddílu I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES.

(9) Oddíl 9 přílohy I nařízení Komise (EU) 2016/403Nařízení Komise (EU) 2016/403 ze dne 18. března 2016 , kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1071/2009, pokud jde o klasifikaci závažných porušení pravidel Unie, která mohou vést ke ztrátě dobré pověsti podnikatele v silniční dopravě, a kterým se mění příloha III směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/22/ES (Úř. věst. L 74, 19.3.2016, s. 8 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2016/403/oj). klasifikuje nedodržení ustanovení oddílu I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES podle jejich dopadu na dobrou pověst dopravců. Tento oddíl byl vypracován v souladu s přílohou II směrnice (EU) 2022/1999. Je proto nezbytné, aby znění nové přílohy II směrnice (EU) 2022/1999 bylo v souladu s oddílem 9 přílohy I nařízení (EU) 2016/403.

(10) Přílohy I a II směrnice (EU) 2022/1999 by proto měly být odpovídajícím způsobem změněny a z důvodu srozumitelnosti by měly být nahrazeny.

(11) Členské státy se v souladu se společným politickým prohlášením členských států a Komise ze dne 28. září 2011 o informativních dokumentechÚř. věst. C 369, 17.12.2011, s. 14 . zavázaly, že v odůvodněných případech doplní oznámení o opatřeních přijatých za účelem provedení směrnice ve vnitrostátním právu o jeden či více dokumentů s informacemi o vztahu mezi jednotlivými složkami směrnice a příslušnými částmi vnitrostátních nástrojů přijatých za účelem provedení směrnice ve vnitrostátním právu,

Členské státy přijmou a zveřejní právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí nejpozději do 23. června 2026 . Neprodleně sdělí jejich znění Komisi.

Tyto předpisy použijí od 24. června 2026 .

Tyto předpisy přijaté členskými státy musí obsahovat odkaz na tuto směrnici nebo musí být takový odkaz učiněn při jejich úředním vyhlášení. Způsob odkazu si stanoví členské státy.

Členské státy sdělí Komisi znění hlavních ustanovení vnitrostátních právních předpisů, které přijmou v oblasti působnosti této směrnice.

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/68/ES ze dne 24. září 2008 o pozemní přepravě nebezpečných věcí (Úř. věst. L 260, 30.9.2008, s. 13 , ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2008/68/oj).

Článek 1 Článek 1 Změny směrnice (EU) 2022/1999

Článek 2 Článek 2 Provedení ve vnitrostátním právu 1.Členské státy přijmou a zveřejní právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí nejpozději do 23. června 2026 . Neprodleně sdělí jejich znění Komisi. Tyto předpisy použijí od 24. června 2026 . Tyto předpisy přijaté členskými státy musí obsahovat odkaz na tuto směrnici nebo musí být takový odkaz učiněn při jejich úředním vyhlášení. Způsob odkazu si stanoví členské státy. 2.Členské státy sdělí Komisi znění hlavních ustanovení vnitrostátních právních předpisů, které přijmou v oblasti působnosti této směrnice.

Článek 3 Článek 3 Vstup v platnost

Článek 4 Článek 4 Určení

Tato směrnice vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie .

https://unece.org/transport/standards/transport/dangerous-goods/adr-2023-agreement-concerning-international-carriage.

Tato směrnice je určena členským státům.

Směrnice Komise v přenesené pravomoci (EU) 2025/149 ze dne 15. listopadu 2024 , kterou se mění přílohy směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/68/ES za účelem zohlednění vědeckého a technického pokroku (Úř. věst. L, 2025/149, 24.1.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir_del/2025/149/oj).

Nařízení Komise (EU) 2016/403 ze dne 18. března 2016 , kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1071/2009, pokud jde o klasifikaci závažných porušení pravidel Unie, která mohou vést ke ztrátě dobré pověsti podnikatele v silniční dopravě, a kterým se mění příloha III směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/22/ES (Úř. věst. L 74, 19.3.2016, s. 8 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2016/403/oj).

Úř. věst. C 369, 17.12.2011, s. 14 .

PŘIJALA TUTO SMĚRNICI: