Oprava prováděcího nařízení Komise (EU) 2025/1706 ze dne 25. července 2025, kterým se stanoví pravidla, postupy a metodiky zkoušení pro uplatňování nařízení (EU) 2024/1257, pokud jde o schvalování typu vozidel kategorie M1 a N1 z hlediska výfukových emisí a emisí způsobených vypařováním, a kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2020/683 (Úř. věst. L, 2025/1706, 5.9.2025)

Oprava prováděcího nařízení Komise (EU) 2025/1706 ze dne 25. července 2025 , kterým se stanoví pravidla, postupy a metodiky zkoušení pro uplatňování nařízení (EU) 2024/1257, pokud jde o schvalování typu vozidel kategorie M1 a N1 z hlediska výfukových emisí a emisí způsobených vypařováním, a kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2020/683 (Úřední věstník Evropské unie L, 2025/1706, 5. září 2025)

Strana 82, příloha XIV, přidává se poznámka pod čarou (2 ): (2 ) Pokud to není vyžadováno jinak v souladu se systémem schvalování malých sérií podle přílohy II části I dodatku 1 nařízení (EU) 2018/858.

Strana 66, příloha VII, dodatek 1, PROHLÁŠENÍ VÝROBCE O SHODĚ S POŽADAVKY TYPU 5:místo: má být:

Strana 82, příloha XIV, bod 3.1, písm. a):místo: a) typ vozidla z hlediska emisí splňuje požadavky předpisu OSN č. 155;,má být: a) typ vozidla z hlediska emisí splňuje požadavky předpisu OSN č. 155 (2 );.