Prováděcí nařízení Komise (EU) 2024/2076 ze dne 24. července 2024, kterým se mění nařízení (EU) č. 1178/2011 a (EU) č. 965/2012, pokud jde o vyjasnění požadavků na druhé piloty střídající při cestovním letu, aktualizaci požadavků na vydávání průkazů způsobilosti a osvědčení zdravotní způsobilosti členům letové posádky a zlepšení pro všeobecné letectví

EURÓPSKA KOMISIA,

Článok 3 Článok 3

so zreteľom na Zmluvu o fungovaní Európskej únie,

so zreteľom na nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (EÚ) 2018/1139 zo 4. júla 2018 o spoločných pravidlách v oblasti civilného letectva, ktorým sa zriaďuje Agentúra Európskej únie pre bezpečnosť letectva a ktorým sa menia nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 2111/2005, (ES) č. 1008/2008, (EÚ) č. 996/2010, (EÚ) č. 376/2014 a smernice Európskeho parlamentu a Rady 2014/30/EÚ a 2014/53/EÚ a zrušujú nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 552/2004 a (ES) č. 216/2008 a nariadenie Rady (EHS) č. 3922/91Ú. v. EÚ L 212, 22.8.2018, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2018/1139/oj. , a najmä na jeho články 23, 27 a 31,

Ú. v. EÚ L 212, 22.8.2018, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2018/1139/oj.

(1) Nariadením Komisie (EÚ) č. 1178/2011Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1178/2011 z 3. novembra 2011 , ktorým sa ustanovujú technické požiadavky a administratívne postupy týkajúce sa posádky civilného letectva podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 (Ú. v. EÚ L 311, 25.11.2011, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2011/1178/oj). sa stanovujú požiadavky na pilotov, ktorí sa podieľajú na prevádzke lietadiel uvedených v článku 2 ods. 1 písm. b) bodoch i) a ii) nariadenia (EÚ) 2018/1139.

(2) Nariadením Komisie (EÚ) č. 965/2012Nariadenie Komisie (EÚ) č. 965/2012 z 5. októbra 2012 , ktorým sa ustanovujú technické požiadavky a administratívne postupy týkajúce sa leteckej prevádzky podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 (Ú. v. EÚ L 296, 25.10.2012, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2012/965/oj). sa stanovujú technické požiadavky a administratívne postupy týkajúce sa leteckej prevádzky.

(3) V súlade s článkom 140 ods. 2 písm. b) nariadenia (EÚ) 2018/1139 sa má nariadenie (EÚ) č. 1178/2011 prispôsobiť nariadeniu (EÚ) 2018/1139, pokiaľ ide o vymedzenie pojmu zložité motorové lietadlo, ktoré bolo zahrnuté do nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 z 20. februára 2008 o spoločných pravidlách v oblasti civilného letectva a o zriadení Európskej agentúry pre bezpečnosť letectva, ktorým sa zrušuje smernica Rady 91/670/EHS, nariadenie (ES) č. 1592/2002 a smernica 2004/36/ES (Ú. v. EÚ L 79, 19.3.2008, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2008/216/oj). zrušeného nariadením (EÚ) 2018/1139. Nariadenie (EÚ) č. 1178/2011 by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom zmeniť.

(4) Pokiaľ ide o jednomotorové letúny, nariadenie (EÚ) č. 1178/2011 by sa malo zmeniť tak, aby zohľadňovalo najnovší technický vývoj a budúce konštrukčné návrhy, ako sú elektrické motory a hybridné motory, ktoré pozostávajú z tepelných aj elektrických komponentov motorov.

(5) Nariadenie (EÚ) č. 1178/2011 by sa malo zmeniť aj na účely objasnenia a aktualizácie jeho ustanovení, a to na základe problémov, na ktoré upozornili Agentúru Európskej únie pre bezpečnosť letectva jej poradné orgány a ktoré boli zistené počas podporných činností monitorovania a vykonávania, alebo ktoré boli identifikované ako problematické najmä v prípade všeobecného letectva alebo osvedčovania zdravotnej spôsobilosti v letectve.

(6) Pri zjednodušovaní požiadaviek na predĺženie platnosti oprávnení kvalifikačnej kategórie na lety v horách by sa mali zaviesť vhodné prechodné ustanovenia, aby sa zabezpečil hladký prechod zo súčasných na budúce uplatniteľné požiadavky.

(7) Ustanovenia týkajúce sa druhých pilotov s kvalifikáciou na cestovný let by sa mali v nariadeniach (EÚ) č. 1178/2011 a (EÚ) č. 965/2012 zrevidovať s cieľom zabezpečiť primeraný výcvik takýchto pilotov a stanoviť vhodné prevádzkové postupy na odovzdanie zodpovednosti medzi členmi letovej posádky.

(8) Ustanovenia týkajúce sa pilotov, ktorí dosiahli vek 60 rokov a ktorí sa podieľajú na prevádzke jednopilotných vrtuľníkov zdravotníckej záchrannej služby (HEMS), by sa mali v nariadeniach (EÚ) č. 1178/2011 a (EÚ) č. 965/2012 zrevidovať, aby sa uľahčilo väčšie pokrytie prevádzky HEMS, čím by sa vyvážila potreba lepšej dostupnosti zdravotných služieb s rizikami prevádzky v prípade pilotov starších ako 60 rokov.

(9) Keďže lekársky výskum si vyžaduje prísne protokoly, ustanovenia nariadení (EÚ) č. 1178/2011 a (EÚ) č. 965/2012 týkajúce sa osobitných zdravotných okolností by sa mali zrevidovať s cieľom zabezpečiť, aby boli účelné, nemali nepriaznivý vplyv na bezpečnosť letov a zaistili súlad so zavedenými zásadami lekárskeho výskumu.

(10) Ustanovenia umožňujúce osobám požiadať o zmenu ich príslušného orgánu by sa mali zrevidovať tak, aby sa vzťahovali aj na držiteľov osvedčení zdravotnej spôsobilosti, ktorým ešte nebol vydaný preukaz spôsobilosti.

(11) Keďže Medzinárodná organizácia civilného letectva odporúča hodnotenie zdravotných rizikových faktorov a preventívne poradenstvo, zdravotné požiadavky by sa mali zrevidovať, aby sa umožnilo posúdenie zdravotných rizík, a najmä kardiovaskulárnych rizikových faktorov.

(12) Ustanovenia týkajúce sa letecko-lekárskeho hodnotenia by sa mali zrevidovať, aby sa zabezpečilo, že sa v nich náležite zohľadnia degeneratívne účinky starnutia na telesné systémy.

(13) Zmeny požiadaviek na osvedčenia zdravotnej spôsobilosti, poverených leteckých lekárov a poverené letecké zdravotnícke zariadenia, ako aj zmeny týkajúce sa vekových obmedzení pre pilotov zapojených do HEMS by sa mali uplatňovať s odkladom, aby sa príslušným orgánom členských štátov poskytol čas potrebný na prípravu vykonávania uvedených regulačných zmien.

(14) Agentúra Európskej únie pre bezpečnosť letectva pripravila návrh vykonávacích predpisov a v súlade s článkom 75 ods. 2 písm. b) a c) a článkom 76 ods. 1 nariadenia (EÚ) 2018/1139 ho predložila Komisii spolu so stanoviskom č. 05/2023.

(15) Opatrenia stanovené v tomto nariadení sú v súlade so stanoviskom výboru zriadeného článkom 127 ods. 1 nariadenia (EÚ) 2018/1139,

Nariadenie (EÚ) č. 965/2012 sa mení takto:

Nariadenie Komisie (EÚ) č. 1178/2011 z 3. novembra 2011 , ktorým sa ustanovujú technické požiadavky a administratívne postupy týkajúce sa posádky civilného letectva podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 (Ú. v. EÚ L 311, 25.11.2011, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2011/1178/oj).

Článok 2 Článok 2

Článok 3a Článok 3a Prechodné opatrenia týkajúce sa protokolov lekárskeho posúdenia uplatňovaných v súlade s ustanovením ARA.MED.330 prílohy VI (časť ARA) a osvedčení zdravotnej spôsobilosti vydaných na ich základe 1.V súlade s ustanovením ARA.MED.330 prílohy VI (časť ARA) príslušné orgány, ktoré sa podieľajú na protokoloch lekárskeho posúdenia alebo sa chcú k existujúcemu protokolu lekárskeho posúdenia platnému pred 13. februárom 2025 pripojiť, môžu naďalej príslušný protokol uplatňovať alebo sa k nemu pripojiť až do konca jeho platnosti, pokiaľ bola platnosť určená pred 13. augustom 2024 . 2.Držitelia osvedčení zdravotnej spôsobilosti vydaných v súlade s protokolmi lekárskeho posúdenia uvedenými v odseku 1 môžu uplatňovať oprávnenia vplývajúce z ich preukazov spôsobilosti pilotov na základe ich osvedčení zdravotnej spôsobilosti, pokiaľ sa naďalej uplatňuje príslušný protokol lekárskeho posúdenia v súlade s odsekom 1.

Článok 4h Článok 4h Prechodné opatrenia pre držiteľov kvalifikačnej kategórie na lety v horách

1. Príloha III (časť ORO) sa mení v súlade s prílohou VI k tomuto nariadeniu.

2. Príloha V (časť SPA) sa mení v súlade s prílohou VII k tomuto nariadeniu.

V súlade s ustanovením ARA.MED.330 prílohy VI (časť ARA) príslušné orgány, ktoré sa podieľajú na protokoloch lekárskeho posúdenia alebo sa chcú k existujúcemu protokolu lekárskeho posúdenia platnému pred 13. februárom 2025 pripojiť, môžu naďalej príslušný protokol uplatňovať alebo sa k nemu pripojiť až do konca jeho platnosti, pokiaľ bola platnosť určená pred 13. augustom 2024 .

Držitelia osvedčení zdravotnej spôsobilosti vydaných v súlade s protokolmi lekárskeho posúdenia uvedenými v odseku 1 môžu uplatňovať oprávnenia vplývajúce z ich preukazov spôsobilosti pilotov na základe ich osvedčení zdravotnej spôsobilosti, pokiaľ sa naďalej uplatňuje príslušný protokol lekárskeho posúdenia v súlade s odsekom 1.

Toto nariadenie nadobúda účinnosť dvadsiatym dňom nasledujúcim po jeho uverejnení v Úradnom vestníku Európskej únie .

Nasledujúce zmeny sa uplatňujú od 13. februára 2025 :

Nariadenie Komisie (EÚ) č. 965/2012 z 5. októbra 2012 , ktorým sa ustanovujú technické požiadavky a administratívne postupy týkajúce sa leteckej prevádzky podľa nariadenia Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 (Ú. v. EÚ L 296, 25.10.2012, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2012/965/oj).

1. bod 7 prílohy I;

2. príloha II;

3. body 6 až 18, body 22 a 23 prílohy III;

4. body 2 až 9 prílohy IV;

5. príloha VII.

Aby mohli držitelia kvalifikačnej kategórie na lety v horách, ktorá bola vydaná pred 13. augustom 2024 s dátumom uplynutia platnosti zapísaným v súlade s ustanovením FCL.815 prílohy I, naďalej uplatňovať svoje oprávnenia aj po tomto dátume, vykonajú tieto kroky:

a) príslušný orgán im opätovne vydá kvalifikačnú kategóriu na lety v horách bez dátumu uplynutia platnosti;

b) musia dodržiavať ustanovenie FCL.815 písm. d) prílohy I, pokiaľ počas predchádzajúcich dvoch rokov nepredĺžili platnosť svojej kvalifikačnej kategórie na lety v horách v súlade s ustanovením FCL.815 písm. e) prílohy I uplatniteľným do 12. augusta 2024 .

Nariadenie Európskeho parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 z 20. februára 2008 o spoločných pravidlách v oblasti civilného letectva a o zriadení Európskej agentúry pre bezpečnosť letectva, ktorým sa zrušuje smernica Rady 91/670/EHS, nariadenie (ES) č. 1592/2002 a smernica 2004/36/ES (Ú. v. EÚ L 79, 19.3.2008, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2008/216/oj).

Delegované nariadenie Komisie (EÚ) 2020/723 zo 4. marca 2020 , ktorým sa stanovujú podrobné pravidlá uznávania osvedčení pilotov vydaných v tretích krajinách a ktorým sa mení nariadenie (EÚ) č. 1178/2011 (Ú. v. EÚ L 170, 2.6.2020, s. 1 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2020/723/oj).

PRIJALA TOTO NARIADENIE: